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記事検索結果
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東京工業大学と武蔵塗料(埼玉県入間市)が風力発電用風車を落雷から保護する塗料を開発するなど、現在は4件の契約が成立。
Jパワーや東京電力ホールディングス(HD)など5社は30日、浮遊軸型と呼ばれる次世代風車の共同研究契約を締結し、海上での実証に乗り出すと発表した。... 回転する円筒浮体で垂直型風車を...
同社は資源開発の上流工程における脱炭素化を進めるため、近隣に別の油田生産プロジェクトを操業する事業者と共同で、両油田の間に11基の風車からなる世界最大規模の洋上風力発電施設建設に参画した。 &...
国内外で普及が進む洋上風力発電向けに需要が広がるとみており、風車メーカーや発電事業者に売り込む。 昭電が2018年に発売した3個の磁界センサーで落雷時に風車を自動で止める装置をベース...
愛知県は、県南東部にある渥美半島沖を、海に風車を浮かべる「浮体式」を使った風力発電の実証実験の候補地として国に応募した。... 水深50メートル以上の場所に1、2基の風車を浮かべる考え。... 海底に...
若松区響灘の海域に、設備容量9600キロワットの大型風車25基を設置、最大22万キロワットの発電を2025年度中に始める。... 風車供給・据付はベスタス・ジャパン(東京都港区)が行い...
JMUが開発したセミサブ型浮体基礎は、曳航喫水が非常に浅いという特徴があるため、波浪や潮流の影響がほぼない基地港に運んで風車を搭載できる利点がある。しかし現在は港湾側のインフラが未整備のため、出力1万...
デンマーク大使館はブースを出展し、同国本社の風車メーカーのベスタス、風力発電事業大手のオーステッドを紹介していた。
世界では、遠浅の海が多く安定した風に恵まれた欧州を中心に、風車の大型化と大規模な洋上ウィンドファームの設置が進んでいる。... 着床式は水深50メートルよりも浅いエリアで用いられ、風車の基礎部分を海底...
太陽光パネルや風車、火力発電所の各発電設備から街への送電を体験できるコーナーでは、CO2排出量の少ない電気を選ぶと高評価を得られる。
風車の基礎工事や海洋工事の需要が高まりそうだ」 ―2023年度に新しい自己昇降式作業台船(SEP船)の稼働を予定しています。 ... 25...
インフラ環境事業は陸上風車の拡販と海外インフラ開発案件に加え、洋上風車タワーの製造整備に着手し、44億円(同7・7倍)を目指す。
出力3000キロワット級の風車を3基設置(イメージ)し、最大出力7495キロワットに制御して運転する。
「当社は青森県で小型風車の建設から風力発電関連事業を始め、福井県で再生可能エネルギー固定価格買取制度(FIT)の権利を得た。その過程でO&Mの事業性に価値を見いだし、全社員30...
