「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)」や「MaaS(乗り物のサービス化)」では、駆動装置からセンサー、ソフトウエアまで幅広い領域をカバーし、システ...

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明電舎は自動車駆動向けのモーターとインバーター、減速機を一体化した製品を生産する工場を中国に新設する。... デンソーとアイシン精機も電動車用駆動モジュールを21年後半にも発売する予定。

駆動モジュール「eAxle(イーアクスル)」などの成果が、徐々に姿を現してきた。... イーアクスルはモーターとギア、インバーターを組み合わせた駆動モジュールだ。... 6トントラック...

これらに加えて、電動駆動モジュール「eAxle(イーアクスル)」や電動ポンプ、回生協調ブレーキといったEV向け製品を組み合わせた「アイシンEVシステム」も初めて展示する。

デンソーとアイシン精機は電動車用駆動モジュールを21年後半にも発売する。... トランスアクスルやモータージェネレーター、インバーターなどを組み合わせた駆動モジュールを訴求する。... モジュール化対...

設備投資は同8%増の4500億円、研究開発費は電動化駆動モジュールなどを対象に、同4・5%増の5200億円を計画する。

電動車用駆動モジュールを2021年後半にも発売する計画で、電動車が拡大する中国でも販売や研究開発体制を整えて需要を捉える。 ... ブルーイーは19年4月設立で、電動車向けの駆動モジ...

デンソーとアイシンは電動化関連の共同出資会社「BluE Nexus(ブルーイー ネクサス)」でも出展し、電動車の駆動モジュールも展示する予定だ。

4月にはデンソーと、電動化向け駆動モジュールを手がける共同出資会社を設立する。

EVトランスミッションや駆動用モーターなどを組み合わせ、強みであるチェーン技術も生かした電気駆動モジュールの提案を積極化する。

リスクを考えて慎重な投資をしてきたが、(現在拠点のある)天津市と広州市のほか、中央部も含めて中国全体でキャパシティーの最適配置や供給体制の再編を考えている」 【記者の...

車両制御や駆動部品といった領域で強みを結集し、競争力を高める。 ... さらにデンソーとアイシンは、電動車用駆動モジュールを開発販売する「BluE Nexus(ブルー...

【名古屋】GKNドライブラインジャパン(栃木県栃木市、アダム・タウイグ社長、0282・27・1111)は17日、愛知県常滑市で稼働した自動車用駆動系部品の新工場の完成式を開いた。......

さらにデンソーとアイシンの2社は、折半出資で電動車向けの駆動モジュール開発・販売会社も設立する。... アイシンの伊勢清貴社長は「より多くの自動車メーカーに採用いただくためには、それらをパッケージ化し...

日本バイナリー、簡単に自作ロボ 日本バイナリー(東京都港区)はモーターや減速機など多関節ロボットの製作に必要な部品を一体化した米ヘビ・ロボティクスの駆動モジュール「ヘ...

自動化、駆動、機械、車両、機器、そして「つながる生産設備」にまで至る。... またLenzeは効率的な駆動モジュールシステムを開発し、生産現場のロジスティクスに必要となるエネルギーや資源を35%...

前照灯の駆動モジュールが点灯熱などによる経年劣化を起こし、ロービームが点灯しなくなる恐れがあるという。

「明日を創る 新しい技術を モノづくりを支えるNTN」をテーマに「電動油圧ブレーキ用ボールねじ駆動モジュール」などモジュール製品のほか、複合材料製品、次世代電気自動車(EV&#...