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記事検索結果
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ホンダが9月にタイで発売した「シティCNG」に、天然ガスとガソリンの2種類を燃料とするバイフューエルシステムとして納入を始めた。
大型CNG車であれば2―3年で「元が取れる」ようになり、大型トラックへの普及も進んでいる。 米国には1300カ所以上のCNGスタンドがあるが、ガソリンスタンドの15万カ所以上と比べる...
得られたメタンガスは工場における発電の燃料に使うほか、圧縮天然ガス(CNG)や液体燃料にして農園から工場にヤシの実を運ぶトラックの燃料にする。
乗用車への普及には、圧縮天然ガス(CNG)タンクの低コスト化と燃料供給インフラの整備というハードルが立ちはだかる。
自動車燃料の多様化に応じ、液化石油ガス(LPG)、圧縮天然ガス(CNG)などさまざまなエネルギー供給機器を手がけてきた。
液化石油ガス(LPG)、圧縮天然ガス(CNG)を合わせた三つのガス燃料向けを育てたい」 【記者の目/動力源対応が成長を左...
【解はCNG車に】 そこで小飼は「第43回東京モーターショー」で一つの解を提示した。量販車種「マツダ3(日本名アクセラ)」がベースの圧縮天然ガス(CNG...
タツノはガソリンのほか、液化石油ガス(LPG)や圧縮天然ガス(CNG)などさまざまな自動車エネルギー供給機器の製造販売を手がけてきた。
経産省は水素スタンドをCNGスタンドに併設する場合の保安規則を見直す。CNGスタンドはガス導管を通じて得た都市ガスを圧縮し、CNG車に供給する。... 保安規則の見直しにより、狭小地のCNGスタンドで...
CNGとガソリンを併用する方式で、ガソリンのみを使う場合と比べ二酸化炭素(CO2)排出量を削減可能という。... マツダは1992年にワゴン車「カペラカーゴ」のCNGモデルを発売。その...
また都市部や市街地で供給できるようにするため、スタンドの敷地面積の緩和、運営費削減に向けたセルフ水素スタンドの併設、ガソリンと圧縮天然ガス(CNG)スタンドとの併設規制の緩和などを求め...
「CNG車はタイが大きな市場だ。... 年内に、タイを生産拠点にしてUDトラックスから新興国向け戦略車を発売するが、CNG車を商品ラインアップに入れる方向で検討している。CNG技術はボルボが持っている...
特にCNGはシェールガス革命もあって直近の代替燃料として有望だ」 ―CNG車はすでに量販していますが課題は。 ... CNGスタンドの普及など政府の支援が必要だ」&...
環境対応車としてHVのほかに、圧縮天然ガス(CNG)車、軽油と天然ガスの両燃料を組み合わせるディーゼル・デュアル・フューエル(DDF)車についても共同開発を検討する。&...
だがムアラ・タワール発電所は圧縮天然ガス(CNG)を導入しておらず、タンジュン・プリオク発電所にはジャカルタ湾の浮体式天然ガス受入設備(FSRU)からのガスが届いていな...
天然ガス(CNG)車とプラグインHV(PHV)仕様も想定し、CO2排出量はCNG車が1キロメートル走行当たり38グラム、PHVが同19グラム。
