日本は官民挙げて挑む必要がある」 ―先行して液化天然ガス(LNG)燃料船の導入が進みます。 「以前、LNGは『ブリッジ・ソリューション』といって“つ...

商船三井は25日、重油に代わり液化天然ガス(LNG)を主燃料とする大型船6隻を新造すると発表した。... LNG燃料は重油よりGHGの排出を約3割抑える効果がある。... 30万トン級...

日本郵船は燃焼してもCO2を排出しないアンモニアが燃料のタグボートをIHI原動機(東京都千代田区)と開発中で、24年度に横浜港で実証を予定する。商船三井も日本初の液化天然ガス(...

「液化天然ガス(LNG)燃料ではゼロエミは達成できない。... 外航海運では「20年代の主役はLNG燃料船」と言われ、重油より二酸化炭素(CO2)排出量の少ないLNGを...

日本郵船は9日、東京湾内で運航する液化天然ガス(LNG)燃料のタグボート「魁(さきがけ)」をアンモニア燃料仕様に改造し、2024年度に竣工...

社長の檜垣幸人さんは「LNG燃料船に集中したい」と方針を説く。 LNGが燃料の船では、自動車運搬船の受注が増えている。... LNG燃料船は燃料タンクの内製化計画があり、22年度内に...

まずLNG燃料の活用推進 海運業のカーボンニュートラル(温室効果ガス〈GHG〉排出量実質ゼロ)はまず低炭素化、そして脱炭素化へと段階を踏んで進めるべきだ。... 現に...

今治造船(愛媛県今治市)の檜垣幸人社長は20日都内で会見し、液化天然ガス(LNG)燃料船の燃料タンクを内製化する計画について、2023年3...

液化天然ガス(LNG)燃料船や、二酸化炭素(CO2)の回収・貯留・利用(CCUS)関連の受注が出ている。... エンジニアリング事業では、需要が広がるL...

環境対応のための液化天然ガス(LNG)燃料船の契約があったとみられる。

一方で環境規制は厳しさを増し、液化天然ガス(LNG)や水素など次世代燃料船開発には「技術、マンパワーともサノヤス単体(の規模)ではできない」(上田)。&...

香焼への投資は液化天然ガス(LNG)運搬船の建造能力を約4割引き上げ対抗する狙いだったが、韓国の技術的追い上げを見誤り、この判断はのちに裏目に出る。19年頃にはLNG運搬船の建造が途切...

これまでに造船15グループ、29社が認定され、液化天然ガス(LNG)燃料船の発注機運が高まるなど好循環が生まれようとしている。 ... 政策として強力に支援していくの...

船首部に凧を取り付け、風を利用することで、航路や天候によるが、消費燃料が平均で2割程度削減できるという。... 液化天然ガス(LNG)燃料船を30年までに約40隻を投入するほか、液化石...

津事業所(津市)の最大課題は液化天然ガス(LNG)燃料の大型バラ積み運搬船2隻をいかにスムーズに建造するかだ。... 事業再編が進んだ結果、LNG運搬船を積極的に建造す...

韓国の造船所が席巻し中国勢が追い上げるメンブレン型(箱形タンク)LNG船に照準を絞る。... 2019年頃まで球形タンクのモス型LNG船を香焼工場(長崎市)で建造してき...

現在は日本初の液化天然ガス(LNG)燃料フェリー2隻に携わる。

両国の造船大手のLNG燃料船の好調な受注に対応する。LNGを燃料として供給するシステムを組み立てる。... LNG燃料船の旺盛な需要に対応しつつ、現地でのサポート体制を強化する。

日立造船、商船三井、ヤンマーパワーテクノロジー(大阪市北区)は、液化天然ガス(LNG)燃料機関から排出されるメタンを酸化する「メタン酸化触...

新来島グループは液化天然ガス(LNG)燃料船に力を入れる。「船舶の燃料転換で地域の脱炭素化にも貢献できる」と強調。 今後は倉敷市との連携でLNG燃料タンクの製造プロセ...