【静岡】ジヤトコは20日、中国生産子会社のジヤトコ広州自動変速機(広州市)に無段変速機(CVT)の新工場を建設すると発表した。... ジヤトコ広州は現在、中型前輪駆動&...

日産自動車には両技術を担当する専門部署があり、ジヤトコとも開発初期から共同作業を進めている。... CVTのプッシュベルトは全量を独ボッシュから購入しており、先行開発や生産性向上を含めて良好な関係を築...

【静岡】ジヤトコは27日、中型前輪駆動(FF)車用ベルト式無段変速機(CVT)「JF011E」の生産台数が累計500万台を達成したと発表した。CVT1機種の生産台数が5...

ジヤトコは車用自動変速機(AT)の大手。中でも無段変速機(CVT)の世界シェアは41%を誇る。... 99年の分社化と同時にジヤトコに入社。

【静岡】ジヤトコは23日、無段変速機(CVT)を生産する中国・広州市の生産子会社「ジヤトコ広州自動変速機」の累計生産台数が10万台に達したと発表した。ジヤトコ広州は2009年9月に排気...

(杉山健太郎) 【ジヤトコ/社長・石田繁夫氏】 ―無段変速機(CVT)が伸びています。 ... 販売台数でCVTがATを上回るのは当社...

【静岡】ジヤトコは自動変速機(AT)から無段変速機(CVT)への生産シフトを加速する。2010年夏までに新型の軽・小型車用CVTの年産能力を現在に比べ倍増の約24万台に...

【静岡】ジヤトコは25日、2011年秋をめどに無段変速機(CVT)を生産する中国・広州市の生産子会社、ジヤトコ広州自動変速機の年産能力を約2・7倍の38万台に引き上げると発表した。.....

【ジヤトコ/無段変速機】 ジヤトコは日産自動車と共同開発した次世代の無段変速機(CVT=写真)を展示している。... CVTは歯車がなく、ギアチェンジの振動を...

【静岡】ジヤトコは28日、総額40億円を投じて建設した中国・広州市の新工場「ジヤトコ広州自動変速機」が稼働したと発表した。前輪駆動(FF)車用ベルト式無段変速機(CVT)...

スズキは17日、軽自動車「パレット」を一部改良し、日産自動車とジヤトコが共同開発した新型無段変速機(CVT)を搭載して同日発売したと発表した。... 新型CVTは、副変速機を備える独自...

自動変速機(AT)や無段変速機(CVT)の生産で世界最大級の規模を持つジヤトコ。ここ数年は多段ATやCVTの増産、海外拠点設立など拡大を続けてきた。

日産自動車は22日、変速機メーカーのジヤトコと小型の無段変速機(CVT、写真)を共同開発したと発表した。従来のベルトによるCVTと副変速機を組み合わせることで、発進加速を高めながらも、...

ジヤトコが手がける自動変速機(AT)や無段変速機(CVT)の構成部品は500―1200点。... 【CVT49機種に】 変速機は搭載車種や販売地域などにより、同...

初搭載した無段変速機(CVT)は日産系のジヤトコが供給する。CVTと排気量2500ccエンジンは日産のSUV「エクストレイル」「ムラーノ」と同一という。

(敬称略) 【学術貢献賞】▽藤本元(同志社大学、燃料噴射およびその燃焼に関する基礎研究により内燃機関の発展に多大な貢献) 【技術貢献賞】▽豊田周平...

ジヤトコは無段変速機(CVT)用オイルポンプの構造を見直し、大きさを2割、重量を7割減らした。... ジヤトコ開発陣はCVTの小型・軽量化のため、エンジン動力のオイルポンプへの伝達方法...

【ジヤトコ社長・石田繁夫氏】 ―自動変速機(AT)、無段変速機(CVT)の需要見通しは。 ... 09年度はさらに減らす」 ―環境規制強化への対...

【静岡】ジヤトコは無段変速機(CVT)の主力である中型の前輪駆動(FF)向けタイプで、2010年3月までに仕様を80種から25種に絞る。... ATとCVTを合計した同...

「段数が多ければ、エンジンの効率が良い領域に変速比を設定しやすい」(ジヤトコ開発者)。... CVTは金属ベルトで動力を伝達し、AT比で燃費を10%改善する。... コストダウ...