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同1000ccの「ニンジャZX―10R」はトランスミッションを改良しギアチェンジの操作性を向上した。

販売主力の排気量250cc中型スポーツ車「ニンジャ250R」と、同750ccの大型「Z750」の2車種を生産し順次拡大する。

日本市場で資金調達する外国企業向けの円建て協調融資「ニンジャ・ローン」としては過去最大規模となる。

川崎重工業(0120・400・819)フルカウルのスーパースポーツタイプ2輪車「ニンジャ250R=写真」を4月5日に発売する。大型車で好評な旗艦ブランド「ニンジャ」の名前を小排...

ゆったりとくつろげる店内に大型高級バイク「ニンジャ」や「バルカン」が並び、来客は買うというより、まるで絵画を「鑑賞」するようだ。... だが、タイに開発拠点を置いて現地ニーズを取り込んだり、本格スポー...

川崎重工業は大型スポーツ車の旗艦ブランド「ニンジャ」を、国内で初めて250ccクラスに広げる。

また、日本だけで生産していた先進国向けエントリーモデルであるスーパースポーツ車「ニンジャ」シリーズを生産し、アジア向けの上位車種として販売する。

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