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記事検索結果
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【京都】自動車業界の労働組合が加盟する自動車総連は11日、京都市内で中央委員会を開き、2024年の春季労使交渉(春闘)で要求する方針案を決めた。物価上昇や実質賃金の低下などから組合員の...
厚生労働省は11日、能登半島地震の影響で事業活動の縮小を余儀なくされた全国の事業主に雇用調整助成金(雇調金)の特例措置を講じる方針を決めた。... 通常は最近3カ月平均の雇用保険の被保...
リーダー人材を含む数人を訓練し、働きぶりを確かめながら安定した労働力として増やす。... 米国では各種ローン金利の上昇やインフレを背景に、2023年に全米自動車労働組合(UAW)がスト...
コンビニエンスストア事業に経営資源を集中したいセブン&アイHDが手放すことを決めたが、売却の計画をめぐって労働組合と対立。
ただ買収には、独禁当局の審査や労働者保護を掲げるバイデン米政権の対応、全米鉄鋼労働組合(USW)との協議など課題が山積している。
【名古屋】全トヨタ労働組合連合会(全トヨタ労連、西野勝義会長)は2024年春闘の要求案を固め、現行の賃金水準の確保を前提に職場課題の解決や魅力向上につながる「改善分」を加えた総額原資を...
政府の指針では尊重されるべき人権の一例として、強制労働や児童労働がないかや人種、性別、宗教による差別がないかなどを挙げている。... 厚労省がまず着手するのは企業が取引先への説明などに活用できるよう、...
賃金 上がり続ける社会に 2024年春闘では自動車や電機などの労働組合で構成する全日本金属産業労働組合協議会(金属労協)がベースアップ(ベア)...
労働組合の中央組織「連合」は2024年春闘で賃上げ率「5%以上」の目標を掲げ、傘下の産業別労働組合で過去最高の要求水準が相次ぐ。
流通や外食、繊維などの労働組合が加盟するUAゼンセンは7日、2024年春闘で、ベースアップ(ベア)相当分として「4%基準」、定期昇給分を合わせると「6%基準」を要求する...
11月にはグラハン大手の労働組合が長時間労働が改善されないとして、時間外労働を拒否する旨を通告。... 人手不足に対応するためには労働環境の改善と合わせ、デジタルトランスフォーメーション(DX...
自動車、電機など五つの産業別労働組合で構成する金属労協は6日、協議委員会を開き、2024年春闘の要求方針を正式決定した。... 金子氏は「高い要求はできないというのはアンコンシャス・バイアス(...
全米自動車労働組合(UAW)のストライキを引き合いに出しつつ、米国の労務費について「賃金上昇圧力は波及してくるだろう」と見通すのは、テイ・エステック社長の保田真成さ...
実際、韓国や台湾は東南アジアなどからの人材受け入れに積極的で、日本を上回る賃金水準と相まって労働者を引きつける。... 一方、人手不足に直面する日本にとってこれら外国人材は現場業務を担う不可欠な存在で...
調達部門に従事する組合員に対しては「自身の仕事が取引先の賃上げにつながることを想像しながら相対してほしい」と訴えた。 JAM(ものづくり産業労働組合)からも労務費の上...
