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総会出席者は110人で所要時間は61分。

所要時間は前回より22分長い51分。

9人から9問の質問があり、所要時間は1時間16分だった。

所要時間は1時間半と前回より5分短かった。

10人から10問の質問があり、所要時間は1時53分だった。

西九州新幹線、1日47本運行 JR九州がダイヤ設定 (2022/6/15 建設・生活・環境・エネルギー2)

1時間当たりでは朝夕の通勤時間帯に片道2本、日中は同1本を設定する。... 博多―長崎間の所要時間は最短1時間20分、新大阪―長崎間(博多駅乗り換え)では同3時間59分と現状比30分短...

大垣共立銀行は所要時間別に窓口を2種に分ける店舗運営を揖斐支店(岐阜県揖斐川町)などで始めた。... 時間がかかる口座開設・届け出変更などは「サービスカウンター」で...

富士通・戸田建など、AIで埋設管を効率検出 破損事故を未然防止 (2022/5/24 電機・電子部品・情報・通信)

波形画像の解析に係る所要時間は専門技術者による目視判定に比べて75%以上削減でき、また埋設管の存在確率や深度によるフィルタリング表示など、解析業務の効率化に役立つ。 ...

JR東、山手線の営業列車で自動運転実証 10月から (2022/5/11 建設・生活・環境・エネルギー1)

JR東日本の目指す自動運転では、駅間の所要時間を変えずに加速時間を短くし、惰行の時間を長く、減速時間を短くすることにより、省エネの実現を目指している。 18年度から自動列車運転装置&...

西鉄、福岡―山口・長門湯本温泉結ぶ高速バス 7月路線開設 (2022/4/26 建設・生活・環境・エネルギー)

所要時間は3時間ほどで1日1往復を運行する。

「豊洲から住吉間の所要時間は20分から9分に短縮する。

従来、リース先から返還された重機などの洗車は手作業で最大3時間必要だったが、自動クローラー洗車機の導入で所要時間と業務負担を軽減して業務効率化につなげていく。

【A】博多と長崎を結ぶ鉄路の所要時間は最速約1時間20分となり、現行から最大約30分短縮されます。

所要時間は2時間17分で、出席株主数は189人。

JR西、「うめきた」新駅にデジタル技術実装 顔認証・案内ロボ (2022/3/17 建設・生活・環境・エネルギー1)

同駅には関西国際空港から京都方面に向かう特急「はるか」が停車し、関空から梅田エリアへの所要時間が16分短縮される。

これにより配筋検査の労力となる所要時間を約75%軽減する。

ジョビーのeVTOLを活用することで、例えば自動車では1時間程度かかる大阪駅―関西国際空港間の所要時間を15分以内で結ぶことができるという。

清水建、建設発生土の運搬最適化 量子計算機を活用 (2022/1/13 建設・生活・環境・エネルギー1)

その上でダンプトラックに搭載した全地球測位システム(GPS)のログデータから低速走行エリアや時間帯別の滞留量などを分析し、ルートを最適化する計算モデルを構築した。 こ...

モノづくり現場 生産革新・脱炭素社会への挑戦(2)スズキ相良工場 (2021/12/9 建設・生活・環境・エネルギー2)

鋳造工程ではガスバーナーで金型を3時間かけて加熱して液化石油ガス(LPG)を大量に使う。... 中部電が当初提案した近赤外線ハロゲンヒーターは加熱時間が長かったが、中赤外線のカーボンヒ...

速さは所要時間(各音声の持続時間長に対する相対時間で定義)、正確さは単語正解率が指標だ。 まず、人間もAIも音声を1回だけ再生聴取しただけで書き起こした場合、所要時間...

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