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記事検索結果
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「光成形技術を熱可塑性樹脂成形のデファクトスタンダードに」と意気込むのは、micro―AMS(川崎市高津区)最高経営責任者(CEO)の長谷川裕貢さん。 ...
ユニバーサルマテリアルズインキュベーター(UMI、東京都中央区、月丘誠一代表取締役パートナー、03・5148・5241)は、電磁波の一種であるマイクロ波や近赤外線を照射して樹脂成形する...
車も型技術の恩恵品 幼き頃、車体材料を“鉄から粘土か樹脂”に変更し、安全(クッション)・軽い・手頃な車を夢見ていた。... 加工しやすいように炭素繊維に熱可...
耐衝撃性を従来品比1・5倍に向上した。... 同社は住宅設備向けに木粉と熱可塑性樹脂の混合プラスチックを手がけてきた。... 耐衝撃性を高めた。
ポリブチレンサクシネート(PBS)は、生分解性樹脂の中で高い耐熱性を持ち、繊維などとの相溶性も高い。... 【名機製作所/省エネに特化した全電動射出機】 名...
加マグナ・インターナショナルが熱可塑性樹脂製バックドアモジュールの生産体制を拡充している。... マグナが中国で熱可塑性樹脂のバックドアを生産するのは初めて。... 熱可塑性樹脂のバックドアは一般的な...
【榎本機工/CFRTPシート、20秒高速成形】 榎本機工(相模原市緑区)の「315TES型=写真」はプレス能力315トンのスクリ...
自動車用コネクターや医療機器分野などで、樹脂と液状シリコーンゴム(LSR)の複合成形品の需要増加を見込む。... 熱可塑性樹脂、LSR、染料の吐出量を自動制御し、正確に一体成形する。....
樹脂改質材により耐衝撃性などの機能を付加でき、包装材や運動靴、太陽電池向けの需要も拡大している。... 三井化学の熱可塑性樹脂改質材「タフマー」のシンガポール工場は南西部のジュロン島に位置し、計2系列...
熱可塑性樹脂を被覆した連続ガラス繊維の織物をプレス成形する独自技術で、高い強度・剛性を実現した。... 熱可塑性のナイロン66樹脂を被覆した連続ガラス繊維を製織した布状基材に熱をかけてプレス成形する。...
持続可能な資源で補強した樹脂を金属部品の代替として軽量化などにつなげられる。 ... CNFは水との親和性は高いが、疎水性の樹脂とは密着しにくく、乾燥すると再凝集する。このため、PP...
型どり用シートの素材は、ポリエチレンテレフタレート(PET樹脂)や炭素繊維強化プラスチック(CFRP)など熱可塑性樹脂ならば使用可能。
2019年の量産を計画するリチウムイオンキャパシター(LIC、写真)を使い、信頼性の向上をアピールする。... トンネルや雪道といった、従来の運転支援システムが苦手とする分野での高い信...
JXTGエネルギーは高耐熱性の液晶ポリマー(LCP)「ザイダー」シリーズとして、汎用品に比べ誘電損失を約3分の1に低減した樹脂原料(写真)を開発した。... ザイダーは...
TCACは熱可塑性樹脂を使った炭素繊維複合材料の技術に強い。... 熱で軟らかくし、プレス機などで成形する熱可塑性樹脂を使った航空機構造部品用のプリプレグに強い。... 東レは主流の熱硬化性樹脂を使っ...
帝人の炭素繊維と熱可塑性樹脂を使った複合材料(CFRTP)が、米ゼネラルモーターズ(GM)の主力ピックアップトラック「GMCシエラデナリ」の車体構造材に採用されることが...
【立川】ウッドベル工業(東京都瑞穂町、鈴木康史社長、042・556・1878)は、一つの金型で2種類の異なる熱可塑性樹脂を成形品にする2色成形の技術を持つかねひろ(東京都多摩市...
県は96年に最初の特許を出願し改良を重ね、熱可塑性樹脂のCFRPの極薄シート材で量産法を確立済み。今回は航空機の胴体や翼への活用を狙い、熱硬化性樹脂の薄シート材を開発する。
富士経済(東京都中央区、清口正夫社長、03・3664・5811)は7日、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)と熱可塑性炭素繊維プラスチック(CFRTP)...
【金沢】サンコロナ小田(石川県小松市、小田外喜夫社長、0761・43・2211)は、炭素繊維を極薄に広げて熱可塑性樹脂を含浸させたテープ状の複合材「フレックスカーボン=写真」を...
