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ナフサ(粗製ガソリン)価格の上昇が他社の原燃料コスト増に直結するのに対して、ラービグの主原料は固定価格のエタンだ。
一般的なエチレン原料はナフサ(粗製ガソリン)だが、より安価に調達できるプロパンの使用量を増やして製品競争力を高める狙い。
工場の精製設備などを一部改造して、原料のナフサ(粗製ガソリン)から分解・精製して出るエチレンの生産量を増やす。
久保雅晴専務は原油安について「石化基礎原料になるナフサ(粗製ガソリン)価格の下落で石化品の在庫受払差が出るが、需要が好調で買い控えが起きていない。
最大の特徴は日本のエチレン生産設備が原料に使うナフサ(粗製ガソリン)より大幅に安いエタンを用いることだ。