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記事検索結果
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ほかにも、トヨタがハンツビル近郊でエンジンを製造しており、主に米国内で生産される乗用車「カムリ」、スポーツ用多目的車(SUV)、ピックアップトラック向けに、2016年は約70万個...
「(トヨタ自動車の)『カムリ』はスバル車よりはるかにつくりやすい車だった。... カムリの生産は昨年5月まで続いた。 ... 次第に「スバル車、カ...
トヨタ「カムリ」やホンダ「アコード」などのセダンやクーペ、スポーツカーが販売台数の半分以上を占め、SUV・トラックの合計台数を上回っていたのは2012年と、それほど昔のことではない。 ...
セダン「カムリ」などは、「米国の顧客のために米国の工場で米国の従業員がつくっている」とした上で「ブランドは日本かもしれないが、我々も米メーカーの一つではないかということは理解してほしい」と訴えた。...
トヨタ自動車はセダン「カムリ」次期モデル(写真、米国仕様)を、米デトロイト市で開催中の北米国際自動車ショーで世界初披露した。... 豊田章男社長は9日、同ショーの記者説明会で新型カムリ...
國瑞汽車はトヨタなどと現地資本の合弁会社で中型セダン「カムリ」や小型セダン「カローラ」などの完成車やエンジンを生産している。
19年投入予定の次期カローラやセダン「カムリ」次期モデルの一部グレードをはじめ、トヨタのさまざまな量販モデルに搭載する。 ... TNGAエンジン第1弾の同2500ccエンジンは17...
日系では、トヨタ自動車はセダン「カムリ」、ハイブリッド車(HV)「プリウス」が二ケタ減となったが「カローラ」やSUV「RAV4」の拡販が支え微増。
トヨタはSUV「RAV4」や「ハイランダー」が伸びを示したが、主力「カムリ」、ハイブリッド車(HV)「プリウス」が二ケタ減となり乗用車で苦戦した。
トヨタ自動車はSUV「RAV4」が伸びたが、主力「カムリ」とハイブリッド車(HV)「プリウス」の減少が響き、前年同月割れとなった。
豪トヨタのデーブ・バットナー社長は「(豪工場で生産する)最後のカムリも最良のものになるよう、全力で取り組んでいる」と強調した。
同社でシェア最大の中型乗用車「カムリ」に加え、ハイブリッド車「プリウス」が2桁減となったことが影響した。
トヨタ自動車はSUV「RAV4」が増えたが主力「カムリ」やハイブリッド車(HV)「プリウス」が減少し同2・7%減となった。