スギヤス(愛知県高浜市)は自動車整備用リフトや物流機器、環境機器、住宅福祉機器の4事業を「ビシャモン」ブランドで展開する。中でもリフトは国内シェア約60%(台数・同社調...

「スマホの登場でカーナビ市場は厳しいと言われるが、そんな一辺倒の変化ではない。... 入力デバイスを得意とするアルプス電気とは協業で提案活動も進める」 ―車載器販売後のアフター市場へ...

5社は共同で自動車のアフター市場の新たなビジネス領域を開拓する。... 新たに設立する次世代オートアフタービジネス研究会では自動車の走行距離やメンテナンス情報などの車両情報の収集、活用するための車載機...

タイのトラック市場はいすゞ自動車と日野自動車でシェア9割を占めており、UDは後れをとっている。... トラックは生産財であり高い稼働率が求められるため、保守・点検などアフターサービスが競合他社との差別...

部品メーカーは生産の現地化やアフター市場の拡大もあり、2013―17年の売上高成長率は年平均10%以上を見込む。... 一方、自動車の保有年数が長期化し、アフター市場は高い成長が見込まれる。&...

その実現のために新製品開発、ホームページ刷新、展示会への出展、アフター市場への進出を挙げる。

自動車の販売台数の減少に伴い、アフター市場は重要性を増している。... アフター市場にはディーラーのほかにも用品店が数多く参入しており、競争環境は厳しさを増している。... よりいい製品を買ってもらう...

台湾の大手プレス機械メーカー、協易機械工業(SEYI)は8月、日本市場への本格参入を果たした。「世界でも特に厳しい日本のプレス機ユーザーは、選定時にメーカーのサービス対応を重要視する」...

再生可能エネルギーへの関心が高まり、太陽電池パネルを屋根に乗せた住宅も珍しくなくなってきた。そうした中、そのメンテナンスに着目したのが、太陽光サポートセンター(TSC、東京都港区)だ。...

井関農機は農機と栽培ソフトのセット販売に乗りだしている。水田に植え付ける苗の株数を減らして育てる「水稲疎植栽培」と呼ぶ栽培技術を開発し、従来に比べ収量を落とさずに生産コストを半減する農業を推進。農家に...

また、顧客から「自然環境下で使う免震・制震部材は痛みやすく、維持管理や取り換えしやすい部材や、耐久性が高い部材が求められている」(新名裕川金コアテック構造機材本部市場開発部次長)。

日阪製作所は化学や食品、電力分野などで用いるプレート式熱交換器で国内シェア55%を握る。2003年、同熱交換器のメンテナンスサービスの事業化に着手した。当時の主要顧客の化学業界では海外進出が活...

ヤマザキマザックが中国における工作機械のアフターサービスを強化している。... 中国市場において、現地メーカーと技術力の差が徐々に詰められている工作機械。... これをいかに生かすかが市場を制するカギ...

日工はアスファルトやコンクリートプラントメーカーとして活躍する。最近はプラントが20年以上利用されることも増えるなど長寿命化しており、アフターサービスの拡充は必須課題だ。約140人がメンテナンスサービ...

プラントに制御機器を納める横河電機は、プラントの安全性を高めるためのアフターサービスビジネスを強化している。 ... プラントへのトータルな提案をできる体制づくりが目的だが、アフター...

アフター市場は医療機関や患者のニーズを探る上でも重要だ。これまでも国内のアフター市場から聞き取った声を分析し、睡眠初期の無呼吸の発生を感知しCPAP装置の圧を自動で変える機能や、二層構造で空気の漏れを...

現地任せにせず、自らきめ細かく市場調査と需要開拓に取り組む。... そして「究極のアフターマーケット」(同)と見込むのが、原発の廃炉ビジネスだ。... 唐澤社長は「アフターで信頼を得れ...

全国40―50カ所にアフターサービスを担う代行店を設けている。... 現在、売上高の25%近くが、既存ユーザーの買い替えを含めたアフターサービス関連。... アフターサービスは事務的になったら...

購入後は製品の点検やメンテナンスなどの安全情報を配信し、部品交換・販売を含めたアフター市場の充実が見込まれる。

このため、トラックメーカーは保有台数の増加に伴い、トラックの点検や整備、補修部品販売などのアフターサービスを充実する必要が出てくる。 日野自は中南米市場の進出先国の代理店のアフターサ...