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アーレスティは自動車用エンジン、トランスミッションなどに向けたアルミニウムダイカストを生産する浜松工場(浜松市中区)を2013年3月までに閉鎖する。

アーレスティは25日、中国の安徽省合肥市に新工場を建設すると発表した。... アーレスティは09年末に広州工場の生産能力を増強している。

▽デンソー▽豊田自動織機▽アイシン精機▽トヨタ紡織▽豊田合成▽愛三工業▽大豊工業▽中央発条▽東海理化▽東海ゴム工業▽今仙電機製作所▽フタバ産業▽大同メタル工業▽武蔵精密工業▽愛知機械工業▽シロキ工業▽...

自動車エンジン部品を主力とするアーレスティの赤石雄二東松山工場長は独自工法の優位性に胸を張る。

ウッデホルム技術顧問の日原政彦氏が総論を講演するほか、日本高周波鋼業、アーレスティ、寿金属工業、日立金属、カナック、久保製作所の幹部・担当者らが技術の持論を述べる。

【アーレスティ・高橋新社長/社員一同と共に感謝】 当社は、SF6使用による環境負荷の削減に03年より取り組んだ。

優秀賞はアーレスティとセントラル硝子のグループ、富山合金、ナンバの3件、審査委員会特別賞は環境総研が受賞した。

次に、優秀賞を見ると、まずアーレスティ、セントラル硝子の取り組みは、需要が増加しているマグネシウムの溶解工程で、従来、用いられてきたSF6に代わるガスを開発・実用化してCO2排出量を劇的に減らすもの。

アーレスティでは、2003年からSF6の削減に取り組み、05年には原単位で90%以上の削減と、SF6代替カバーガスへの切替システムを開発した。 ... アーレスティは07年に世界で初め...

テーマは「ダイカストの最新技術動向」で、アーレスティの佐々木英人技術本部技術部技術主幹による「ダイカストの技術動向と金型トラブル」など3講演を予定。

【新車需要取り込む】 アーレスティは自動車の足回りに使う鋳造部品の生産拠点を再編する。

アーレスティは中断していた工場の増強計画を再開する。

デンソー、豊田自動織機、アイシン精機、トヨタ紡織、豊田合成、愛三工業、大豊工業、中央発条、東海理化、東海ゴム工業、今仙電機製作所、フタバ産業、大同メタル工業、武蔵精密工業、愛知機械工業、シロキ工業、尾...

アルミダイカスト部品大手のアーレスティーはホンダ向けが主力だが、最近はトヨタ自動車向けの売上高が3年前の2倍以上になった。

アーレスティは09年にも、メキシコ工場(サカテカス州)を拡張する。... アーレスティのメキシコ工場は、主にトランスミッション(変速機)に使う部品を生産している。

新入会員はアーレスティ、オーハシテクニカ、住友軽金属工業、ダイヤモンド電機、日新製鋼、リョービの6社。

「系列より先にビジネスを始め、機会を得ることが我々(独立系)の生きる道」(アーレスティの高橋新社長)という。

また鋳造部品メーカーのアーレスティは現場幹部の育成に向けた教育プログラムを導入。

アーレスティは中国・広州市に、自動車用アルミ鋳造部品の第二拠点を建設する検討に入った。... 生産拡大に乗り出すのはアーレスティの子会社「広州阿雷斯提汽車配件」。

栃木県壬生町にあるアーレスティ栃木の自動車部品工場で7日午前、火災が発生、従業員が死傷した。... 親会社のアーレスティによると、同工場ではシリンダーブロックなどエンジン部品を製造しており、富士重工業...

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