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記事検索結果
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同調査は「ハンドリング/グリップ性能」、「乗り心地/静粛性」、「耐久性/信頼性」、「見栄え」の五つの要素で新車装着用タイヤの満足度を計った。
タイヤの内側と外側の溝の模様(トレッドパターン)を非対称にして内側は排水性、外側はグリップ性能を重視した。操作性と濡れた路面での走行性能を両立させた。
【変速機DCT】 「自動変速機(AT)と比べ10―15%の燃費改善効果があり、加速などの運転性能にも優れる。... ブリヂストンは、従来の環境タイヤに比べて転がり抵抗を...