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記事検索結果
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曙ブレーキ工業は8日、ベトナムにインドネシア自動車業界大手のアストラグループと、2輪車用ディスクブレーキなどの製造・販売会社「アケボノブレーキ・アストラ・ベトナム」(AAVH)を今年1...
日清紡ブレーキ(東京都中央区、河田正也社長、03・5695・8916)は、年内に米国ジョージア州の工場で自動車向けブレーキ摩擦材を増産する。... ジョージア州の工場では、ディスクブレ...
同社はドラムブレーキやディスクブレーキを生産する。 自動車のブレーキはドラムからディスクに移り、今やディスクが主流に。... 「ドラムはディスクより燃費向上に貢献できる」と良さを強調。
震災の影響や新興国市場の拡大など事業環境が変化したが、15年にOEMディスクブレーキパッド市場で世界シェア30%、総売上高3000億円の長期目標は変えていない。
ディスクブレーキパッドやブレーキライニングなどを生産し、日系完成車メーカー向けを中心とした新車組み付け用摩擦材料(OEM)市場の現地需要を取り込む。... 新会社の株式出資比率は、日立...
日立化成工業はメキシコで自動車のディスクブレーキパッドに使う摩擦材料の生産能力を現状比で2倍に増やす。... 同社の自動車用ディスクブレーキパッド向け摩擦材料はメキシコ以外にも日本や中国、タイ、インド...
曙ブレーキはディスクブレーキを生産する館林鋳造所(群馬県館林市)で土曜日か日曜日のいずれか一日を稼働日とした。... 【補完体制を検討】 日清紡ブレーキ(東京...
日本ブレーキ工業(東京都八王子市)の子会社でディスクブレーキパッドを製造する浪江日本ブレーキ(福島県浪江町)は、福島第一原子力発電所周辺の避難指示対象地域に立地。......
曙ブレーキはディスクブレーキパッドを製造する中国・江蘇省の拠点で新興国向け車種に求められる性能に合致した低コスト型の部品の開発に乗り出す。
アイシン精機は、タイ子会社のサイアムアイシンで生産するディスクブレーキについて、日本で手がける鋳物の切削加工を、11年夏をめどにタイでも始める。
アイシン精機は2011年夏をめどにディスクブレーキ用鋳物の切削加工の一部を現地化する。... 同工場のディスクブレーキの月産能力は14万個。
日立化成工業はメキシコで自動車用ディスクブレーキパッドを生産する製造販売子会社で、数年以内に生産能力を現行の2倍以上に増強する検討に入った。... 同工場は非アスベストオーガニックディスクブレーキパッ...
曙ブレーキ工業は12日、欧州、アジア、豪州、ラテンアメリカで独ロバート・ボッシュが展開しているブレーキ事業の一部を買収する検討を始めたと発表した。... 曙ブレーキは2009年12月31日付でボッシュ...
同製作所で生産する2輪用ディスクブレーキは豊製作所(同東区)に移管するほか、4輪車の排気系部品や船外機塗装も他製作所に移管する。
モーターブレーキ、定速下降ブレーキ、非常停止ディスクブレーキと3重にブレーキ機能を持たせ「安全対策を充実させた」(内山社長)。
「当社はドラムブレーキ、ディスクブレーキの生産工場。... 生産拠点の再編で、新幹線や産業機械、自動2輪車のディスクブレーキ製造などが当社に移管され、取扱品目がこれまでより増えた。... 40年以上、...
【名古屋】アイシン化工(愛知県豊田市、柴田康秀社長、0565・76・6661)は19日、2011年5月に中国・河北省でディスクブレーキパッドの生産を始めると発表した。... 資本金は6...
