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輸入車登録の10月、VW48%減 (2015/11/10 自動車)

日本自動車輸入組合(JAIA)がまとめた10月の外国メーカー車の輸入車新規登録台数によると、フォルクスワーゲン(VW)は前年同月比48・0%減の2403台と大き...

【デトロイト、ワシントン=ロイターES・時事】独フォルクスワーゲン(VW)が排ガス規制を不正に逃れていた問題で、VWを含む自動車大手のディーゼル車に使われていた独自動車部品大手...

VWは9月18日にディーゼルエンジン車の排ガス試験の不正問題が発覚。... VWグループの高級車メーカーであるアウディは同16・2%増、ポルシェは同22・7%増といずれもプラスだった。...

独フォルクスワーゲン(VW)によるディーゼルエンジン車の排ガス不正問題は、国内外の自動車部品メーカーにも影響を与えそうだ。ディーゼル関連部品を手がけるメーカーは、ディーゼル車に対する不...

独フォルクスワーゲン(VW)によるディーゼル車の排ガス不正操作問題が、トップの辞意表明という事態に発展した。... 米市場はガソリンエンジン車が主流で、VWが強みとするディーゼルエンジ...

【ニューヨーク=時事】独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)米子会社のミヒャエル・ホルン最高経営責任者(CEO)は21日、ニューヨーク市内で開かれた中型セダン「...

エネ・機能材料部門は顧客ニーズに合った新製品開発が求められる合成ゴム、ディーゼルエンジン車用排ガス浄化部材など機能化学品を管轄。... 約63億円を投じてポーランドに新設したディーゼル車用すす除去フィ...

マツダ車への採用は「デミオ」や「CX―3」に続いて6車種目。... 各車メーカーともガソリンやディーゼルエンジン車への搭載が増えつつある。 ... これまでにマツダ車のほか、ホンダの...

価格はディーゼルエンジン車のカーゴタイプが284万400円(消費税込み)、ルートバンタイプが314万3782円(同)、ガソリンエンジン車カーゴタイプが219万8291円...

1・0―3・0トンのディーゼルエンジン車、1・0―3・5トンの4輪バッテリー車を新たに対応に加えた。

エネルギー・機能材料部門は顧客ニーズに合った新製品開発が求められる合成ゴム、ディーゼルエンジン車用排ガス浄化部材など機能化学品を管轄。

それによるとガソリンエンジン車は走行距離1キロメートル走行当たり二酸化炭素(CO2)を147グラム排出する。ディーゼルエンジン車は132グラムだ。 ... つまりFCVに置き換...

主力車「ゴルフ」や小型車「ポロ」が前年に続き販売をけん引する。さらに4―6月期に上級中型車の新型「パサート」を投入し、3年連続で販売台数の最高記録更新を狙う。 ... パワートレーン...

住友化学は15日、ポーランド子会社で生産するディーゼルエンジン車用粒子状物質減少装置(DPF)「スミピュア」が自動車メーカーに採用されたと発表した。... 今後、商用車にも搭載を義務づ...

現地英字紙「サウジ・ガゼット」によると、2014年上半期には約41万3,000台の自動車(商用車を含む)が販売され、前年同期比5.7%の伸びとなっている。......

建機各社は生産計画を上方修正したほか、ディーゼルエンジン車(DE)から電動式への切り替えも進める。... さらに中古車として新興国への販売が難しくなる。... 中古車流通が難しくなれば...

価格は2・5トン積みディーゼルエンジン車が375万2000円(消費税抜き)。... ディーゼルエンジンを全面刷新したのは28年ぶり。

長時間稼働や水濡れを克服し屋外で使える2・5トン級の新型車「FE25―1」を投入し、ディーゼルエンジン車から順次切り替える。... 1トンはバッテリー車が多いものの2トンクラスは7割がディーゼルエンジ...

コマツが5月に投入したバッテリー車「FE25―1」はディーゼルエンジン車より割高の価格設定だが、1日6時間稼働(250日稼働)を前提とした燃料費の年間比較ではエンジン車の5分の1以下と...

アイシン精機はアイシン・エィ・ダブリュなどグループ5社と共同で、従来とサイズを変えず高トルク容量に対応する商用車用6速自動変速機などを出品する。 ... 低燃費車として需要拡大するタ...

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