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浙江愛智は愛知製鋼が量産する、レアアース(希土類)のジスプロシウムを使わないネオジム系磁石「マグファイン=写真」の成形加工を行う。
試作品は、ネオジム磁石粉末とエポキシ樹脂を不活性ガス中で均一に混合し、流動性のある状態で混合物に磁界を与え、磁場内で成形。
ネオジム磁石を超える新しい磁石の開発につながる可能性がある。使用中に温度が上がる電気自動車(EV)の駆動モーター用のネオジム磁石には、耐熱性を高めるためにジスプロシウムなどのレアアース...
【供給不安視】 電気自動車の普及に伴い、駆動モーターに用いられるネオジム磁石の需要は飛躍的に拡大する。ネオジム磁石は1982年に佐川眞人氏により開発されて以降、今なお世界最強の磁石だ...
ネオジム磁石発明者の1人でKRI技術参与を務める山本日登志氏の知見も活用し、約10年かけて最適な補正方法など測定条件を導いた。
産総研も参画する文部科学省・元素戦略プロジェクトでは、計算、計測、材料プロセスの連携により、世界最強のネオジム磁石の主相(主成分の化合物)を超える磁気特性の新化合物を提案し、その薄膜の...
24年度には400億―500億円の売り上げを目指す」 ―航空宇宙や産業用機械などのモーター向けを狙う新型のネオジム磁石の事業化が遅れています。
研究グループは、ネオジム磁石の次世代の磁石として注目されているサマリウム―鉄―窒素系磁石の保磁力を向上させた。 ... 現在の自動車用モーターにはネオジム磁石が使われているが、高温環...
同現象を実現するため、ネオジムやバリウムなどを含むマンガン酸化物を単結晶化した。... 最近入手しやすくなったネオジム磁石は強いもので1テスラ程度。
HVや電気自動車(EV)など電動車の基幹部品であるモーターには、軽量化と高出力化を実現するためにネオジム磁石が使用される。ネオジム磁石の製造には不純物混入を防ぐために、真空溶解炉や真空...
中国上海価格は酸化ネオジムがトン当たり31万1000元、ジスプロシウムはキログラム当たり1915元となっている。... これに関わる「Kvanefjeldプロジェクト」は世界最大クラスの希土プロジェク...
超電導体とネオジム磁石を使ったもので、来場者は不思議そうに地球を模したビーチボールを回したりしていた。... 天井部に液体窒素に漬けた超電導体を用意し、ビーチボールの上に取り付けたネオジム磁石との間に...
同製品は、ネオジム磁石の表面をシリコンでコーティングした従来製品をバージョンアップした。... ネオジム磁石のもろい、錆びやすいといった弱点を、シリコンでコーティングすることでカバーした。
愛知製鋼が手がける希土類のジスプロシウムを使わないネオジム系磁石「マグファイン」を採用した。ネオジム磁粉と樹脂を混ぜたペレットを使うボンド磁石の一種で、射出成形が可能だ。
