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一方、ボルボ・カー・ジャパン(東京都港区)のマーティン・パーソン社長は「ハイテク企業は事業展開が早く、同じペースで変革していかなければ恐竜のように死に絶えてしまう」と警戒心を強める。&...
ボルボは中国の民営自動車大手、吉利汽車の傘下。 ボルボが提供するのはスポーツ用多目的車(SUV)「XC90」。... ウーバーが昨年同事業をスタートアップ企業のオーロ...
ただ過度な開発投資を防ぐため、スウェーデンのボルボ・グループなど他社との連携を生かして投資効率を高める戦略をとる。
いすゞ自動車は1日、スウェーデンのボルボ・グループ傘下のUDトラックスの買収手続きが完了したと発表した。... いすゞとボルボは2020年10月に提携契約を締結しており、今回の買収もその一環。
トヨタ自動車で20年勤め、ファーストリテイリング、日産自動車、ボルボ・カー・ジャパン(東京都港区)と渡り歩いた。... 14年ボルボ・カー・ジャパン社長、20年顧問。
いすゞはスウェーデンのボルボグループと提携。国内主要商用車メーカーの一角を占めるボルボ傘下のUDトラックスを21年前半までにいすゞは買収する。
「決してアグレッシブな目標ではない」と話すのは、ボルボ・カー・ジャパン(東京都港区)社長のマーティン・パーソンさん。
ボルボ・カー・ジャパン(東京都港区、マーティン・パーソン社長)は3日、今秋に国内初となる電気自動車(EV)を発売すると発表した。... ボルボ・カー・ジャパンが今秋に発...
研究開発、ボルボと推進 ―3カ年中期経営計画の最終年度(2020年度)でコロナ禍に見舞われました。 ... 中計の数字は到達できなかったが、施策はや...
ただ過度な開発投資を防ぐため、スウェーデンのボルボ・グループなど他社との連携を生かし投資効率を高める。 ... ボルボとは21年度から連携が本格化する。... 独ダイムラーはボルボと...
「前赴任先のロシアと違い、短時間で変化の富んだ場所に行ける」と日本の良さを話すのは、ボルボ・カー・ジャパン(東京都港区)社長のマーティン・パーソンさん。 ... 明治...
1999年にボルボ・カー・ジャパンの前身のボルボ・ジャパンに入社以降、08年まで日本で勤めた。その後、ボルボのスウェーデン本社やロシア・中国への赴任で培った経験が「日本で生きる」と確信する。 ...
ボルボ・グループと20年以上にわたる包括提携契約を結んだいすゞ自動車。「ボルボとともに歩むことを心からうれしく思う」と胸を躍らせるのは、社長の片山正則さん。
