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モーターの省エネルギー化やメンテナンスフリー化に貢献するという。

従来モデルに引き続いて、メンテナンスフリーの排出ガス処理技術を採用し、エコカー減税対象車の認定も取得。

またシステムを構成する核となる技術として電力損失を削減する次世代パワーエレクトロニクスや超電導、長寿命でメンテナンスフリーなセンサー技術などを挙げた。

メンテナンスフリーで、耐用年数は50年以上という。

アイチコーポレーション 建築・設備メンテナンス向けの自走式高所作業車の2機種をモデルチェンジして発売した。... メンテナンスフリー型バッテリーと独自設定した充電器を組み合わせ、従来機種よりリ...

アイチコーポレーションは建築・設備メンテナンス向けの自走式高所作業車の2機種をモデルチェンジして発売した。 ... メンテナンスコストを低減できるバッテリーなどを標準装備した。......

省エネルギーで長期間メンテナンスフリーが特徴だ。

東京製綱、CFCC国内増強−土木向けで案件増加 (2015/11/30 素材・ヘルスケア・環境)

国内ではコスト高で敬遠されていたが、ここにきてCFCCで港湾設備を補強すれば「メンテナンスフリーになることが注目されている」ことなどで受注が増え始めている。

耐久性については2、3年程度のメンテナンスフリー化が可能になっており、光沢度合いも樹脂ワックスと遜色ないレベルに近づいている。

メンテナンスフリーになるメリットも訴求している」 ―送電線の芯材でも需要が高まるとか。

潤滑ユニット「NSKK1」はグリースとの併用により長期メンテナンスフリーを可能にする。

太陽光発電はメンテナンスフリーと思われていたが、実際の発電所で不具合が多発しているためだ。... 太陽光発電所のメンテナンスを手がけるCO2O(東京都港区)に持ち込まれる相談も増加して...

同社の直動案内機器は省スペースな独自の自動給油機構を備え、長期メンテナンスフリーを実現している。

フィルターのような消耗品も不要で、メンテナンスフリー。

LEDモジュール寿命は6万時間のメンテナンスフリー。

日本ではセメント系やケミカル系が一般的であまり知られていないが、長期メンテナンスフリー、無害な遮水壁を形成できるなどの特徴を持ち「過去40年、鉱山やトンネル工事、土木分野で37カ国・200以上の実績を...

日本トムソン ローラフォロア「NARTシリーズ」のメンテナンスフリー版を発売した。独自の熱硬化系固形潤滑剤「Cルーブ」を用い、機械装置のメンテナンス工数を削減したいニーズに応える。

長期メンテナンスフリーによるコストメリットを訴求している。

可動関連部品を関節に集約した独自構造を継承し、メンテナンスなどトータルコストの安さで差別化する。 ... シンプル設計による長期メンテナンスフリーを打ち出している。 ...

また、グリースレス化によるメンテナンスフリー、耐食性、耐薬品性、耐熱性を打ち出す。... 現状で広く使われている食品業界向けグリースは、メンテナンスの手間のほか熱への弱さも課題だという。 &#...

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