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検証2023/防衛事業拡大 重工大手、売上高上振れ (2023/12/20 機械・ロボット・航空機1)

35年の引き渡しを目指しており、米国の下請けだった現行のF2戦闘機と異なり、対等な共同開発という経験を積める。

トラック標準運賃、8%上げ 24年問題で国交省提言 (2023/12/19 生活インフラ・医療・くらし)

多重下請け是正・多様な料金設定 国土交通省はトラック事業者が荷主に対し適正運賃を求め交渉する際の参考指標となる「標準的運賃」を、平均8%引き上げることが好ましいとの提言を公表...

F2は日米共同開発だが、日本は下請けの立場だった。

下請け業者に51億円賠償命令 コンプライアンス(法令順守)監査で大規模な工場になると数百項目のチェックをすることがある。

杉山社長が入社した当初は、仕事の8割近くが板金などの下請け加工だった。

激動の経営/盛光SCM(1)東大阪を活性化 (2023/11/7 中小・ベンチャー・中小政策)

下請け文化は崩壊しつつあり、中小製造業は進むべき道を模索している。

親事業者の受注先と交渉し、要求通りに全額の価格転嫁が下請け企業に認められるといった勝利を得るような成果はなかなか難しいだろう。... 物価の上昇が今後も続くなら、親企業など受注先への価格交渉力も、下請...

これまでも茶器ケースなどでBツーCと脱下請けを図ってきた。

軽貨物運送事業者は、物流業界の多重下請け構造の下位にある。

課題は、荷主と物流業者の非効率な商慣習と、多重下請け構造における中小運送業の低収益性だ。... 多重下請け構造の運送業は、荷主から大手物流業者、さらに中小運送業が仕事を受託する。

我々は最初から下請けはやらず、独自商品で売ろうと決めていた。下請け仕事だけをしていたら経営は行き詰まっていただろう」 ―今後の戦略は。

経済産業省・中小企業庁は下請け中小企業30万社を対象とする価格交渉・転嫁の実態調査を10日に始める。

また、荷待ちや荷役の対価も含めた新たな運賃ひな型の作成、多重下請け構造の見える化など物流事業者、荷主双方の責任も明確化した。 ... 事業者には多重下請け構造を是正するために実際の体...

DXの先導者たち(127)トレコン 建設下請け特化型ERP (2023/10/5 電機・電子部品・情報・通信2)

毛利社長は建設下請けを取り巻くIT環境をこう捉える。特に「下請けは従業員が少ないのに、管理しなければならないルールが複雑だ」。... 下請け目線の使い勝手はホーセックの経験に基づく。

オンラインでは、10月2日14時から浜野製作所(東京都墨田区)の浜野慶一社長が「中小企業の勝ち残り戦略~下請け体質からの脱却への挑戦~」をテーマに講演する。

激動の経営/布目電機(2)巻線工場探し苦戦、自ら創業 (2023/9/22 中小・ベンチャー・中小政策)

受注難、下請け脱却決意 1973年、創業者の布目康彦はメーカーに出入りする巻線の販売商社に勤務していた。... この経験から「巻き線は注文を待つだけの下請け。

安くて良質のモノをつくれる下請け企業が数多くあった時代。内製するより下請けに依頼した方が安く仕上がっていた。 ... 今後も頼りになる下請けの減少は避けられない。

中小・小規模事業者、人件費「価格転嫁できず」51% 全国連調査 (2023/9/19 中小・ベンチャー・中小政策)

「大手企業は人件費上昇分を商品の販売価格に転嫁できているが、下請けの人件費上昇分の価格転嫁を認めてくれない」(京都府の機械・金属製造業)との声が出ている。

かつては同業他社の下請けを多く手がけ、一時は売上高の約20%に達するほどだった。

経済産業省・中小企業庁は29日、3月に実施した下請け中小企業を対象とした価格交渉・転嫁の実態調査に関し、発注側116社の実施状況を示したリストを公表した。... 3月の価格交渉促進月間の後、下請け30...

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