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海外生産で増加するのは中国が同1万台増の122万台、アジア・中近東がインドでの伸びなどを見込み同7万台増の137万台、中南米が同3万台増の37万台。
新興国の中長期的な経済成長に合わせて需要の取り込みを狙う。 ... 地域別では中国が同2・1倍の483億円、インドが同34%増の272億円など、中近東を除くすべての地域で増収...
インドや中近東などの深掘りも始めている。... 特にインドと中近東の市場の掘り起こしを始めている。 ... さらに、ドバイの駐在員事務所を閉鎖したことがある中近東でも、改めて市場の情...
地域別ではアジアが9カ月連続、アフリカも8カ月連続でそれぞれ増えたのに加え、低迷が続いていた中近東が16カ月ぶりに増加した。
主力の北米が約14万6000台(同10%減)と苦戦したほか、日本が約2万2000台(同23%減)、中近東が約1万7000台(同26%減&...
進出国でのLPG調達は現在、中近東からの輸入、あるいは業者からの仕入れだ。... その他の国も販売量が伸びてくれば、中近東の産出国から一括して仕入れ「スケールメリットを引き出すことも考えられる」...
一方、海外は中近東・アフリカ地域が需要減少と在庫調整により同53・3%減の8000台と落ち込んだが、全体としては前年同期並みを確保した。
多様なデータ活用に対応した製品づくりを進めていく」 《18年3月期を最終年度とする中期経営計画では、海外展開の強化などをテーマにしている》 「米国や中近東などに水道...
この中で、日印両国政府が進めようとしている「アジア・アフリカ成長と繁栄の大動脈構想(Asia-Africa Growth Corridor = ...
2回目の米国駐在中に会社合併で自動車分野の担当となり、以降は自動車用の部品・用品・資材を担当。... 12年中近東自動車部長、16年豊田通商ドバイ事務所長。... 「自動車業界は100年に一度の大きな...
