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一般試乗は予約制で、乗車希望者を募集する。

会場では乗車してサウンドを体感できるデモンストレーションを実施している。

バッテリー、モーター、乗車する人の快適性、それぞれの要素で求められる温度は異なる。

「モビリティショー」開幕 移動の楽しさ伝える場に (2023/10/27 自動車・モビリティー)

人の手の動かし方などの所作で操作する「ジェスチャーコントロール」を乗車時だけでなく非乗車時も対応させ、「人のパートナー」としての存在感を際立たせた。... ハンドルを持つ一般的な2輪車の乗車姿勢や、乗...

中外製薬、福祉車両を5台寄贈 (2023/10/27 生活インフラ・医療・くらし2)

車いすを利用する1人を含め最大6人が乗車可能で、車いすの昇降はリフトで簡単にできる。

コベルコ建機、広島で来月感謝祭 (2023/10/25 機械・ロボット・航空機2)

当日は油圧ショベルの展示や乗車体験をはじめ、遠隔操縦のシミュレーター体験や神戸製鋼グループの技術展示などを予定。

JR東、低速自動走行モビリティーを歩道で実証 (2023/10/25 生活インフラ・医療・くらし1)

車両の安全性や歩行者との共存性のほか、乗車中に音声で高輪エリアの歴史や商品情報を流し、エリアの魅力や購買意欲の向上につながるかを検証する。 ... 座席はなく、立ち乗りで乗車するオー...

阪急電鉄、スマホで乗車・混雑確認 万博・IR見据え利用増狙う (2023/10/25 生活インフラ・医療・くらし1)

2次元コード改札機の導入により、スマートフォンなどでの乗車が可能になる。混雑状況もスマホで確認できれば分散乗車を促せ、快適な乗車につながる。... サービスの見直しにより、乗車人員を23年度末までにコ...

実証を通して、空港制限区域内の自動走行に係る知見の蓄積や課題の抽出を行い、運転者や保安要員が乗車しない「レベル4」相当の自動運転走行の実現と、空港におけるスマートメンテナンスによる運用の効率化を目指す...

乗車すればワイヤハーネス(組み電線)などを可視化できるよう展示し、EVを支える技術力をアピールする。

南海電鉄、大阪・難波にエンタメ クリエーターと共創 (2023/10/18 生活インフラ・医療・くらし2)

期間内は活動場所のほか、南海の乗車券、南海が難波地区に持つ複合施設の優待特典などを提供する。

移動する居間では家電・住設備の知見も生かした「くつろげる車室」に実際に乗車しイメージ映像を体感できる。予約制で乗車数は1回2―3人。

車中泊の快適さ重視 日産、「キャラバン」特別仕様車 (2023/10/12 自動車・モビリティー)

2列目シートは、乗車移動時は前向きで乗り心地を重視した程よい硬さの座面で、駐車時は後ろ向きに回転させることで背もたれがソファのような柔らかさを持つ座面になる。

「子どもから大人まで参加できる」をコンセプトに、足場組み立て体験のほかトラック乗車、美容院での接客、福祉施設でのサポートなど幅広い職種でのプログラムを用意した。

【宇都宮】宇都宮市で8月26日に開業した次世代型路面電車(LRT)「ライトライン」の開業後1カ月の運行状況報告によると、通勤・通学客など平日の平均乗車数は1万200...

同アプリは、万博会場までの効率的な移動手段の検索や予約、観光案内、乗車券や万博チケットの購入などを可能にするほか、関西広域をシームレスに移動可能にするサービスとすることも視野に入れている。 &...

最大積載量2トンクラスの乗車部分(キャブ)を採用し、競合と比べてもクラストップレベルの居住空間を確保する。

乗車部分(キャブ)の内装は人が直接触れるスイッチ類を黒色でゾーニングし、識別性と耐傷性を高めた。

名鉄、タッチ決済実証 (2023/9/25 中日本)

名古屋鉄道はクレジットカードのタッチ決済機能と2次元コード(QRコード)を使った乗車の実証実験を2024年春から始める。

市民の体験乗車の機会を設けて世間の関心を高める。

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