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「大河ドラマ館」の開館に伴い来訪者が増加しており、交通渋滞の課題に対応する。同市に特化したMaaS(乗り物のサービス化)の構築や店舗、観光スポットのプロモーションも含めて公共交通を活用...

交通過疎地での移動サービス確保の問題や、都市部、観光地のタクシー不足は深刻だ。... バスやタクシーなどの公共交通が十分でない過疎地での交通サービス確保の問題は深刻さを増している。国土交通省はマイカー...

尾花沢タクシー、配車システム導入 (2023/10/20 中小・ベンチャー・中小政策)

尾花沢タクシー(山形県尾花沢市)は電脳交通(徳島市)のクラウド型タクシー配車システム「DS」を導入した。... 尾花沢タクシーは地域の公共交通の持続を目指し、近隣の事業...

具体的には混雑状況に応じて変動する公共交通の運賃制度の導入、届け出運賃による観光スポットへの急行バス導入、タクシー不足に対し自家用有償旅客運送の活用などの緊急措置を挙げた。

一方、工場見学などで「ビールを飲むなら公共交通機関で」と、飲酒運転撲滅啓発もしっかり。

AIや自動運転など活用 2023年度版「国土交通白書」では、デジタル化を前面に打ち出した。地域公共交通の衰退、デジタル化による産業構造の変化、人口減少・少子高齢化...

政府は11日、デジタル技術を活用した公共サービスの見直しについて議論する「デジタル行財政改革会議」(議長=岸田文雄首相)の初会合を首相官邸で開いた。... 改革は主に教育、交通...

「ローカル線再編」始動 芸備線で協議会設置、JR西が国に要請 (2023/10/4 生活インフラ・医療・くらし1)

1日施行の改正地域公共交通活性化再生法で創設された仕組みを利用したもので、設置要請は全国初。... 国交省は2023年を地域公共交通再構築元年と位置付け、改正地域交通法で制度、予算の両面での支援策を用...

ボードリーのシステム「ディスパッチャー」で取得する自動運転バスの即時の位置情報を、世界標準の公共交通データフォーマット「GTFS」に自動変換して、経路検索サービス事業者に提供する仕組みを開発した。

これまでVIPの公共交通機関を使わない移動や別室での食事など、閉鎖空間での活動に多少の反感を持っていた。

阪急バスなど、大阪・豊能でAIオンデマンド交通の有償実証 (2023/9/29 生活インフラ・医療・くらし)

阪急バス(大阪府豊中市、井波洋社長)やSWATモビリティー・ジャパン(東京都中央区、末広将志代表取締役)などは、10月―2024年2月に大阪府豊能町で人工知能(...

赤字ローカル線、建設的に再構築 協議会制度1日施行 (2023/9/28 生活インフラ・医療・くらし)

人口減少が進み、赤字路線の維持が難しくなる中で地域の公共交通の維持は喫緊の課題となっている。 再構築協議会は自治体や事業者からの求めに応じて国土交通相が組織し、対象地域のバス・タクシ...

国土交通省「地域公共交通確保維持改善事業費補助金(自動運転実証調査事業)」を活用する。

三井不、シドニー近郊を開発 分譲・公営住宅整備 (2023/9/12 素材・建設・環境・エネルギー2)

幹線道路にアクセスしやすく、公共交通機関も充実したシドニー有数の利便性の高いエリアとして注目されている。

関西MaaS協、共同アプリ 万博向け利便性向上 (2023/9/12 生活インフラ・医療・くらし)

JR西日本や南海電気鉄道、大阪メトロなど関西の鉄道7社で構成する関西MaaS協議会は、関西地域での公共交通機関利用に便利な機能を搭載したスマートフォン用アプリケーション「KANSAI MaaS...

東急バスなど、バイオ燃料で産学連携 都公募事業に選定 (2023/9/8 生活インフラ・医療・くらし2)

環境に関する利用者負担のあり方を調査し、環境負荷が少ない公共交通機関の普及に向けた制度を検討する。

国土交通省の「国土のグランドデザイン2050」によると、今人の住んでいるところの2割が人口ゼロになるという。... マイカーで自由に移動ができれば、ポツンと一軒家での生活も可能であろうが、加齢により運...

発生した場合、全体の8割が働く中小企業の迅速な復興が不可欠となるとし、「電力安定供給のための湾岸機能強化」「事業所耐震化」「公共交通機関の迅速復旧」「物流機能の保持」などを求めた。

交通系ICカードや乗車券の購入が不要になり利用者の利便性を高める。... 三井住友カードが提供する公共交通機関向けプラットフォーム(基盤)「ステラ・トランジット」で構築する。

遠方から来場しやすいように、羽田空港(東京都大田区)や東京ビッグサイト(同江東区)から、公共交通で乗り換えが要らない場所を選んだ。

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