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専務役員には毛利悟(57)、吉田守孝(56)の両常務役員が昇格する。毛利氏は国内販売事業本部長に就任し、吉田氏は引き続き製品企画本部長などを担当する。

「人と車とインフラが三位一体となって安全・安心な車社会が実現できる」(吉田守孝常務役員)というのがトヨタの考えだ。

製品企画と安全技術を担当する吉田守孝常務役員は意欲をみせる。 ... 「ひとケタ万円台で出す」(吉田常務役員)計画だ。

【トヨタ自動車】 (4月1日)▽第1トヨタ事業担当(欧州、総務・人事、経理担当)副社長小沢哲▽IT・ITS、渉外・広報、総務・人事、経理担当(渉外担当&...

「顧客が買いやすい価格でかなり幅広く搭載していく」(吉田守孝常務役員)とした。

「単独ではなく、複数技術を協調制御して高度な予防安全を実現する」(吉田守孝トヨタ常務役員)。

「単独でなくさまざまな安全技術・システムを連携させることでより安全な車になる」(吉田守孝常務役員)。... 【他社とは違う】 また「操舵(そうだ)も制...

歩行者や高齢者に配慮した技術開発を加速し「さまざまなシステムを連携させて車の安全性を高める」(吉田守孝常務役員)方針だ。 ... 実用化の時期は「きわめて早いものから...

トヨタ第1開発センター長などを担当する吉田守孝常務役員が兼務する。

【常務役員トヨタ第1乗用車センター長兼制御システム開発部、制御システム先行開発部担当】吉田守孝(よしだ・もりたか)氏 【横顔】「レクサスLS」の開発責任者。

新車開発を担当する吉田守孝トヨタ第1乗用車センター長は「従来の延長線上では駄目。

常務役員には、トヨタ中国投資の加藤雅大氏、一汽トヨタ自動車販売の毛利悟氏、タイトヨタの園田光宏氏、佐々木卓夫経理部長、宮内一公グローバル調達推進部長、磯貝匡志技術管理部長、宮田博司第1電子開発部長、永...

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