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【新興国も「質」】 量より質を重視する姿勢は、社長の小飼雅道が事あるごとに示している。... 少しずつでもブランドを構築していく」(小飼)。 ......
小飼雅道社長は「購入理由の第一はデザインだが、(運転者へ地理情報や娯楽コンテンツを提供するシステムの)『マツダコネクト』が決め手になった顧客も多かった」と述べた。
【マツダ・小飼雅道社長/走る歓び発信】 マツダ・小飼雅道社長 「走る歓び」を感じる車のみを作り、顧客と強いつながりを持ちたい。... 小排気量ながらもターボならでは...
豊田章男トヨタ自動車社長、志賀俊之日産自動車副会長、池史彦ホンダ会長、小飼雅道マツダ社長、益子修三菱自動車社長の5人が順に登壇し、東日本大震災からの復旧経験や、日本のモノづくりの強さなどを英語でアピー...
「消費増税がそのまま駆け込み需要につながるか分かりにくい」(益子修三菱自動車社長)、「駆け込み需要は予測できない」(小飼雅道マツダ社長)。 ... そ...
【「まずは復配」−マツダ社長】 マツダの小飼雅道社長は31日、ステークホルダーへの利益還元について「構造改革を進め、まずは(4期連続の無配を)復配し、その上で労働組合...
というのも、国内市場では同セグメントの5割程度をHVが占めるため、「収益基盤を確保するにはHVは必要」(小飼雅道社長)だった。... アクセラは2車種に比べ手頃な価格帯のため1台あたり...
小飼雅道社長に聞いた。 ... 車の基本要素に関する小飼雅道社長の自信は揺るぎなく、実際に現行モデルの評価も高い。... 小飼社長がこの伝統を守り育てられるかがカ...
《なぜ東北大から広島のマツダへ入ったのか、と度々聞かれるという》 「当時の東洋工業(現マツダ)はロータリーエンジンを(上級セダン)『ルーチェ』に載せ、...
小飼氏は「構造改革プランを確実に遂行するのが自分の役割」と述べた。... 【略歴】小飼雅道氏 77年(昭52)東北大工卒、同年マツダ入社。... 小飼氏 顧客志向。
