150キロワット以上の直流急速充電に対応し、約10分で走行距離65マイル(約104キロメートル)相当の充電が可能。... 充電規格「CCS」に対応し、25年以降は米テスラが展開する充電...

テラモーターズ(東京都港区、上田晃裕社長)は26日、東京都内で電気自動車(EV)充電用の超急速充電器の無償設置を始めると発表した。充電器出力は150...

「建設機械の電動化はもちろん大切だが、電動ショベルが稼働できるのは数時間で、急速充電設備などのインフラの整備と運用が不可欠だ。当社は電動化を電動ショベル開発というハードではなく、全体のソリューションと...

新電元工業は急速充電規格「チャデモ」対応の商用電気自動車(EV)に適した50キロワット出力の充電器「SDQC2F50シリーズ=写真」を11月に発売する。最大...

パワーエックス(東京都港区、伊藤正裕社長)は19日、エムケイ(京都市南区)と提携し、同社のタクシー営業所に電気自動車(EV)向けの超...

どこでも充電できる世界を―。... 充電機能を組み込んだ机やカウンターをマンションやカフェなどに設置し、利用者がスマートフォンを置くだけで充電できる環境の実現を目指す。... この技術により最大15ワ...

全固体電池は急速充電に適用しやすいなどとされ、自動車向けやスマートフォン向けの需要が見込まれている。... イオン伝導体として固体電解質を使う全固体電池は、有機溶媒の電解液を使うLiBに比べて安全性が...

アイダエンジニアリングは本社敷地内に電気自動車(EV)充電拠点「アイダEV充電ステーション=写真」を開設した。... 設置したのは出力250キロワットのテス...

系列サービスステーション(SS)を中心に設置した急速充電器の位置・空き情報の検索から、充電器の操作、決済までをワンストップで行える。 ... 同社が設置した急速充電器...

日本通運のEVトラック1台を対象に、福岡県太宰府市にあるENEOSのサービスステーション(SS)に設置している急速充電器で行う。... このほか、SSの充電サービスの設計要件も検証する...

日本航空電子工業は電気自動車(EV)の充電用コネクター「KW11シリーズ=写真」を発売した。北米などで普及が進む急速充電規格「CCSタイプ1」に準拠した。

急速充電器で消費者向け実証 東洋システム(福島県いわき市、庄司秀樹社長)は、電動車両用リチウムイオン電池(LiB)の劣化度を1分以内で精密に判定する電...

充電器の設置目標を見直すことで充電インフラの整備を加速し、EVの普及拡大につなげる。... 充電時間の短縮に向け、充電器の高出力化も推進する。急速充電器については高速道路は出力90キロワット以上、高速...

メルセデス・ベンツ日本の上野金太郎社長は国内でのEV拡販に向け、「ハイパワーチャージャー(急速充電器)の導入を検討している」と説明。... 14年ぶりに来日したケレニウス会長は、メルセ...

実証試験はポータブルEV用急速充電器「ローディーV2」を使用する。... 急速充電規格「チャデモ」に対応した制御ユニットと蓄電池ユニット(容量3・35キロワット時)で構成。... ベル...

日本航空電子工業はセルビアの企業と協業し、電気自動車(EV)充電用コネクター「KW1Eシリーズ=写真」を欧州市場向けに発売した。欧州での充電ステーションの増...

バッテリー製造に多量の二酸化炭素(CO2)排出があるし、走行時の電気は充電時の電源構成によるので、火力発電の割合が多い間は、必ずしもBEVが最良の解であるとは言い難い。... BEVの...

ベース車両からユニットを入れるのにかかる時間は20―30分程度で、担当者は「入れ替えの時間を急速充電に充てることもできる」と話す。

東芝独自のLiBは長寿命性や急速充電、高入出力、安全性などに優れ、業界トップクラスの性能を誇る。

北米では米ゼネラル・モーターズ(GM)、米フォード・モーターに続いてスウェーデンのボルボが充電器に米テスラの充電設備「スーパーチャージャー」を採用した話も伝わる。... 充電インフラそ...