三菱重工業は26日、下水汚泥焼却設備の消費電力を、汚泥処理の過程で発生する廃熱による発電で全面的にカバーできる新型焼却炉を開発、初号機を東京都下水道局から受注したと発表した。... 東京都下水道局向け...

燃費効率の高さや二酸化炭素(CO2)排出量が少ないなどのメリットがある半面、窒素酸化物(NOX)などの有害物質が発生しやすく排ガス処理が必要になり割高になる。15年秋に...

稼働から22年目を迎えた施設の燃焼設備や排ガス処理設備などを更新・改修することで施設を延命化するとともに、省エネ化により二酸化炭素(CO2)排出量を現状比3%以上削減する計画。...

インク中の揮発性有機化合物(VOC)量低減により、印刷時の排ガス処理や換気が不要。

自社開発で画像処理を行う独自の運転支援システムと連携しやすくし、ゴミの安定燃焼と発電効率の向上、運転員の負担軽減につなげる。 ... 今後は排ガス処理制御などの機能を拡充して製品を完...

日立造船は16日、ゴミ焼却・発電プラントの排ガスに含まれる水銀を効率的に除去するシステムを開発したと発表した。... 新システムは排ガス処理設備の入り口で水銀を検出し、濃度に応じて濾過式集塵器入り口へ...

1日当たりの処理能力525トンのストーカー式焼却設備を改修し、長寿命化と省エネルギー化を図る。... 経年劣化した燃焼設備や燃焼ガス冷却設備、排ガス処理設備、電気設備など主要機器を更新する。 ...

続いて、将来的には産業廃棄物処理工場を建設したい意向だ。 ... 同国に限らず発展途上国では廃棄物の不適切な処理や不法投棄が依然続いている。... 彼らも「廃棄物処理のための排ガス処...

日量処理能力100トンのストーカー炉2基を改修する。燃焼設備や燃焼ガス冷却設備、排ガス処理設備などが、更新・改造の対象となる。

エンジン内部の技術改善だけでなく、粒子状物質除去装置(DPF)や、尿素SCR(選択還元触媒)を開発し高効率な排ガス処理を実現した。マツダは燃焼の改善により、コストがかさ...

独フォルクスワーゲン(VW)によるディーゼルエンジン車の排ガス不正問題は、国内外の自動車部品メーカーにも影響を与えそうだ。... 排ガス処理に関わる材料や部品の企業以外への影響は限定的...

同国内での環境規制の動向、最新の排ガス処理設備の開発・導入状況、都市部立地型製鉄所の移転動向などを説明する。

尾道市の工事では焼却炉と排ガス処理設備の更新・新設でCO2排出量を3%以上削減する予定。高松市の工事では、焼却炉や周辺設備の一部更新、排ガス処理設備の更新に加えて蒸気タービン発電機の更新で発電...

住友重機械工業の100%子会社で排水処理設備や上下水処理設備などを手がける。... 入社後は排ガス処理技術や宇宙ステーション向け環境技術などに携わり、ロンドン駐在時には技術情報収集や外部連携の...

受け入れ設備、燃焼設備、排ガス処理設備、電気設備といった主要設備を更新(一部改良)する。... 1日当たりの処理能力120トンのストーカー式焼却炉の主要設備を改修・改良する。

川崎重工業と西松建設は19日、大阪府高槻市からゴミ処理施設の建設工事を受注したと発表した。... 受注した施設は日量150トンの処理能力を持つゴミ焼却プラント、破砕と選別を行い処理量が5時間あたり24...

自動車用の排ガス処理用アルミナ繊維や吸音性のガラス繊維強化樹脂などを国内外で増強してきた。... 「ディーゼル車の排ガス浄化用触媒として期待される特殊ゼオライト〈アクソア〉は、15年中に需要期の入り口...

内訳は製造業が鉄鋼、その他向け産業排水処理装置などの減少で同11・8%減の29億9600万円。一方、非製造業は電力向け排ガス処理装置、大気汚染防止装置関連機器などが増加し、同20%増の...

受け入れ供給設備や燃焼設備や排ガス処理設備といった主要設備の更新などを請け負う。

三菱樹脂は5日、2015年春に自動車用排ガス処理向けアルミナ繊維(写真)の年産能力を現状比約8%増の約6500トンに引き上げると発表した。... 1600度C超の高温環境に耐え...