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記事検索結果
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多くの業種で人手不足感が強く、22年春闘の賃上げ率は前年実績を上回る見通しだ」 ―物価上昇による個人消費への影響は。 ... 自動車輸出も半導体...
2022年の春季労使交渉(春闘)で、トヨタ自動車はこの問いに労使で向き合った。... しかし危機感にかられ、今回は異例の交渉初日に満額回答の意向を示し「(自動車産業を支える&#...
2022年の春季労使交渉(春闘)の集中回答で、大手の自動車や電機各社で満額回答が相次ぐなど、予想を超える結果となった。... 春闘全体に影響力をもつトヨタ自動車が集中回答日である3月1...
2022年の春闘で大手自動車メーカーが、集中回答日前に満額回答の方針を示す動きが相次いだ。自動車総連会長の金子晃浩さんは「異例だった」と振り返る。 ... 自動車...
2022年の春季労使交渉(春闘)は16日、自動車、電機などの大手メーカーが相次いで労働組合の要求に回答する集中回答日を迎えた。... 政府は14年以降、春闘での賃上げを要請しており「官...
賃上げムードの醸成に加え、自動車業界全体で課題解決に向けた本質的な議論を促し成長につなげたい―。... 労使双方から「自動車業界の550万人」を意識した発言が相次いだ。... トヨタの交渉をきっかけに...
【名古屋】全トヨタ労働組合連合会(全トヨタ労連、鶴岡光行会長)に加盟するトヨタ自動車グループの製造系の各労使は23日、今春闘の第1回労使交渉を実施した。... 他のトヨタ系労...
自動車メーカー大手の労働組合は16日、2022年春闘の要求書を経営側に提出した。... 自動車業界ではコロナ禍の影響から回復傾向にある。... ホンダや三菱自動車の組合は...
春季労使交渉(春闘)が本格化する。... ものづくり産業労働組合(JAM)や自動車総連などが、中小の賃上げに力を入れる方針を打ち出している...
日本自動車工業会(自工会)の豊田章男会長(トヨタ自動車社長=写真)は27日のオンライン会見で、春季労使交渉(春闘)...
自動車業界の労働組合が加盟する自動車総連は13日、都内で中央委員会を開き、2022年春闘で企業内最低賃金の引き上げに積極的に取り組む方針を決めた。... 自動車総連は中小企業の賃金の底上げや大手企業と...
春闘が岐路を迎えている。... 春闘や労働組合のあり方が問われている。... 例えば自動車は脱炭素の世界的な要請が高まり、大きな再編につながる可能性がある。
経団連は、大手企業の2021年春季労使交渉(春闘)の最終集計を公表した。... 賃上げ率を業種別に見ると建設(2・43%)が最も高く、商業(2・11&#...
経団連は、2021年春季労使交渉(春闘)の第1回集計を公表した。... 賃上げ率を業種別に見ると、建設(2・13%)が最も高く、自動車(2・08%...
2021年の春季労使交渉(春闘)で17日、自動車、電機などの大手メーカーが相次ぎ労働組合の要求に回答する集中回答日を迎えた。... 「足元の業績が厳しい中でも粘り強く交渉し、少しでもベ...
オンラインで会見した桑田正規執行役員は「賃金の議論よりも、会社や自動車産業が抱える課題をどう解決していくかに重点を置いた」と回答に込めた思いを述べた。... 今春闘では回答日を含め、労使で4回の協議を...
春の労使交渉(春闘)がヤマ場を迎えた。... 自動車業界をはじめ、明示した形でのベア要求を見送った企業も少なくない。... 春闘を変えたもうひとつの要因が、新型コロナウイルス感染症だ。
仕入れ先との“信頼”議論 大手各社の春の労使交渉(春闘)が終盤を迎えている。... 春闘の一端を追った。... トヨタ幹部も現状を自動車関連産業で働く550万人と共に...
今春闘の回答日である17日を前に、組合員らが最終盤に臨む決意を共有した。鶴岡会長は「全トヨタ労連に集う組合員の総力を結集しつつ、自動車産業の550万人の仲間とともに、雇用を守り着実に前進していこう」と...
