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記事検索結果
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無限回転するクローラーの履板一つひとつに流体を供給し、油圧機構などを駆動させる。... 油圧で履帯の爪を立てれば荒い地形を走りやすくなり、履帯を軟らかくすればオフィスなどの静粛性が求められる場面に対応...
同社はeアクスル向け軸受のほか、タイヤのホイールを支える軸受と車体に取り付ける部品が一体化した「ハブユニット軸受」や、電動油圧ブレーキ用ボールネジなどの電動車向け新製品の拡販でEVシフトに伴う需要減を...
京二(東京都千代田区、井口宗久社長)は、油圧に関する専門サイトを開設した。... 京二は油圧および要素部品の専門チームを持つほか、全社で20人の油圧の有資格者を抱えるなど充実したサービ...
キャタピラージャパン(横浜市西区、ジョー・モスカト代表執行役員)は、バケット容量0・28立方メートルクラスの油圧ショベルにアドバンスドアシスト仕様を追加し、2024...
古河ロックドリル(東京都千代田区、山口正己社長)は、油圧クローラードリルの新機種「HCR1000―DⅥアドバンス」を発売した。... 油圧クローラードリルのレバー操...
現場の油圧ショベル2台を遠隔操作と自動運転を切り替えながら稼働させ、走行移動や土砂の積み込み作業を安全に終了した。
機種別では超大型プレスが同33・5%増、油圧プレスが同38・9%増と増加した一方、小型プレスが同22・4%減、中型プレスが同56・6%減、大型プレスが同55・6%...
電気の技術者は電気制御する箇所の挙動は推測できても、油圧のそれには機械の知見も必要だ。
日立建機は国内市場向けに、2014年の排ガス規制基準に適合した大型油圧ショベル2機種を発売した。運転質量48・1トンの「ZX470―7」と同53・3トンの「ZX530LCH―7...
コマツは国内で、ハイブリッド油圧ショベルの部品再生事業を開始した。... コマツは2008年に世界で初めてハイブリッド油圧ショベルを発売した。... 今後は安価でコンポーネント修理...
関ケ原製作所は鉱山機械用油圧シリンダーをはじめとする大型、超高精度の機械器具製造技術を持ち、産業分野ごとにニッチトップ製品を展開する。
川重のガスタービンのほか、三菱重工業の「AAM―5Bの開発」、NECと三波工業、横浜ゴムの3社による「複合通信空中線NORA―50の開発」、川崎重工業と住友精密工業の2社による「低雑音型油圧管制弁の開...
製缶品は主にタイ工場で生産する油圧ショベル向けに供給する。... 日立建機は油圧ショベルをインドで生産し欧州や東南アジア、中東、アフリカ諸国などに輸出している。
車の制動では、タイヤ内部にある円盤状のディスクと有機材や金属粉などを固めたブレーキパッドを、キャリパーという油圧装置で挟み込んで車を止める。
下期はコベルコ建機も含めた3社とも油圧ショベルの需要減少を予測。... コベルコ建機も中国と東南アジアの需要低迷で、24年3月期の油圧ショベル販売台数見通しを7月公表比1500台減の2万5500台に引...
同機種は独自に新開発した技術「クロノカット」を搭載し、油圧バルブ品の場合、加工時間の30%短縮を実現する。