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記事検索結果
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社員生活は自動変速機(AT)の多段化とともに歩み、無段変速機(CVT)の価値を高める活動もしてきた。
パワートレーンは、セダンが排気量1500ccクラスの無段変速機(CVT)を採用、ハッチバックも同排気量のCVTタイプと6速マニュアルを用意した。... (山田諒)...
スズキは軽自動車「ワゴンR=写真」に、5速手動変速機(MT)車を設定し、発売した。... 現行ラインアップはガソリン車とマイルドハイブリッド車があり、いずれも無段変速機(...
サーボプレスを活用した鍛造加工の開発事例として、スライド速度制御による冷間ヘリカル歯車部品の形状精度の向上や無段変速機(CVT)プーリー部品の加工荷重の低減、下死点保持や振動スライドモ...
メタルアートは国内3工場に約40億円を投じ、自動車の無段変速機(CVT)用やエンジン向けの部品を増産する。本社工場(滋賀県草津市)にCVT用シーブ(滑車)...
NOKは自動車用自動変速機(AT)や無段変速機(CVT)向けの回転用低トルクシールリング2種類を開発した。両製品とも摩擦係数を低減することで低トルク化し、ATやCVTの...
モーター機能付き発電機の高出力化とリチウムイオン電池の大容量化、部品の配置などを見直して車体重量の約20キログラム低減に寄与した新プラットフォーム「ハーテクト」の搭載により、33・4キロメートルの低燃...
静岡県内の無段変速機(CVT)工場内にロボットを導入し加工工程などを自動化。... CVTで業界トップだが、製品競争力強化に向け手綱を緩める気配はない。
ジヤトコは変速機生産の自動化を拡大する。... ジヤトコは昨春、富士第一地区工場(静岡県富士市)内に無段変速機(CVT)の自動生産ラインを設置し運用を始めた。... C...
【名古屋】愛知製鋼は1日、本社鍛造工場(愛知県東海市)に整備を進めていた無段変速機(CVT)用シャフト部品の新ラインが稼働したと発表した。... 生産効率の高いラインの...
「ここ数年は主要顧客のホンダのハイブリッド車(HV)化や無段変速機(CVT)化の動きに連動し、クラッチの減少リスクへの対応に力を入れてきた。... 今後は燃料電池コージ...
(下氏香菜子) ■ジヤトコ・中塚晃章社長「米中で販路開拓加速」 ―2016年度の自動変速機(AT)、無段変速機&...
「比較的堅調なのが風力発電機と鉄道の分野。... 中国のほか、欧州の需要も取り込んでいきたい」 ―自動車事業では変速機用軸受など、ドライブトレーン関連が成長源です。 ...
ポーランドの工場に2ラインを増設し、大型洗濯機、自動車用無段変速機(CVT)などに使われる軸受の供給力を高める計画。... このほか、自動車用CVTなどへの供給力強化も増産の目的。家電...
◇インプレッサ スポーツ 2.0i−Lアイサイト(AWD) 全長×全幅×全高=4460×1775...
