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記事検索結果
380件中、5ページ目 81〜100件を表示しています。 (検索にかかった時間:0.008秒)
価格は9600万円(消費税抜き)。... 岩質に応じて適正なエンジン回転速度を選択でき、燃料消費量の低減を実現した。
実際の測定燃料消費量が、同社の提示した燃料消費基準を超えた場合、償還金を支払う。... 購入から60日以内に販売店を通じて申し込むと、購入日から12カ月間、四半期ごとに稼働時間数と燃料消費量のデータを...
二酸化炭素(CO2)排出量や燃料消費量の低減により、新造船の国際環境規制であるエネルギー効率設計指標(EEDI)のフェーズ2にも対応している。
燃料成分中の硫黄成分排出を規制するもので、19年までは燃料中SOX濃度が3・5%以下だったのが、20年以降は0・5%以下に基準が強化される。... LNG燃料にすることで、SOXだけで...
エンジン検査の基本作業書は出力や馬力、油の圧力、燃料消費量など基準書で決まっている項目をチェックする。... 年間鋼材生産量270万トンを誇る日本製鉄広畑製鉄所(兵庫県姫路市)。
海運業界は、50年までに温室効果ガス(GHG)排出量を08年比半減させる国際目標に向け、技術革新が待ったなしだ。... (小林広幸) 風力ハイブリッド...
作業負荷に応じた最適なパワー供給システムと低燃費油圧システムでムダな燃料消費を抑える。燃料消費量は従来機に比べて10%低減した。... 車両管理業務を効率化するほか、燃料消費量やアイドリングな...
従来機比で燃料効率が約10%向上。エンジンモードは3モードで、切り替えにより燃料消費量が低減できる。... 価格は45トン級が5820万5900円(消費税抜き)、50トン級が6...
価格は3344万1000円(消費税抜き)。 ... エンジンのアイドリング管理の設定などで、アイドリング時間・燃料消費量の低減に寄与する。
この規制への海運業界の対応策として、(1)規制適合油(低硫黄燃料油)への切り替え(2)SOxスクラバー(排ガス浄化システム)の搭載...
従来機比で燃料効率が約10%向上した。エンジンモードは3モードを用意し、切り替えることで燃料消費量が低減できる。価格は45トン級が5820万5900円(消費税抜き)、50トン級...
同38と比較して、同じ喫水、同じ船速の場合、トンマイル当たりの燃料消費量を約4%以上削減でき、航続距離が伸びる。
規制強化後も低硫黄燃料油への切り替えが不要で、一般の燃料油を継続的に利用できる。 ... プロペラ周りに「カワサキフィン付ラダーバルブ」を装着するなど、燃料消費量を低減できる。...
規制強化後も低硫黄燃料油への切り替えが不要で、一般的な燃料油を継続的に使用できるため、燃料油のコスト削減につながるとしている。 ... 主機関は省燃費型のディーゼル機関により、燃料消...