連続稼働が可能になる点も大きなメリットである。ただし、走行中の給電ではなく、荷物の積み下ろし時などの停止時間を利用した継ぎ足し充電となるため、AGVの停止・走行の時間配分などの作業工程と電力消費・充電...

電動式フォークリフトの導入が難しいとされてきた、長時間稼働や高負荷作業を必要とする現場でも連続作業ができる点を訴求。 ... バッテリー容量を大きくして稼働時間を従来機より約2―3割延長した。...

建設重機と建設用機器に専用センサーを取り付けて稼働時間を計測するほか、外部データによる高圧受電設備(キュービクル)の電力使用量と産業廃棄物収集・運搬車両の燃料使用量も自動で取得。......

使用時間に基づくメンテナンスができるよう稼働時間を計れる。

コマツは2023年1月に米アリゾナ州の試験場でトロリー(架空線集電)インフラ設備を稼働する。... 充電ステーションに都度立ち寄る必要がなく、稼働時間を割かれること...

コマツや日立建機はLiBだけでなく、よりパワーと稼働時間の大きい燃料電池(FC)ショベルや水素エンジンショベルの研究に着手している。

工場内に置いた専用端末が、各種生産機械から稼働時間や生産個数、空打ち数などを収集。... ヤマヒロは、同システムで稼働状況の「見える化」を図り、課題を検討。暖機運転の前倒し実施や段取り替えの効率化など...

半面、価格が数倍と高いことや充電インフラ、稼働時間の短さなどが短所で、導入のネックとなる。

「物流の2024年問題」で長時間労働が是正される一方、ドライバーの稼働時間が短くなり、運行管理者とドライバーが安全運転の対話を行う時間が減ることが予想される。

日立建機は顧客に納入した1台1台の建機の稼働状況を把握できるサービス「コンサイト」を展開済み。... 同端末を活用して、顧客が保有する機械の稼働率や稼働時間、購入、レンタル、修理などの取引情報に新車・...

一方、中大型クラスの建機ではパワーと稼働時間の問題からLiBでは限界があるとみて、FCや水素エンジンの研究開発を急ぐ。 山奥の現場で稼働する建機や鉱山機械では24時間連続稼働などが求...

バッテリー容量20%から100%までの充電時間が1時間50分と、従来品の約4分の1に短縮。休憩時間などを利用した継ぎ足し充電も容易になった。稼働時間は従来品比2―3割延長。

機械の稼働状態などをリアルタイムの映像だけでなく録画でも確認できる。... 稼働停止などのアラーム発生時に該当する録画映像を表示でき、改善に生かせる。... ナスカ・ネオ・リンカは機械の稼働時間、作業...

ただ、この方法では時間がかかるほか、状況により道路1車線を交通規制する必要もあった。 ... 電源はリチウムイオン電池(LiB)で稼働時間は2時間。

レーザーの励起電流を一定にしても、冷却水の温度や稼働時間などによって、レーザーパワーが変動するのである。

また、個々の車両の累計稼働時間、急加速・加速回数の多寡で排出係数が異なることが一般的だ。

ロサンゼルス港ではフォークリフトなど小型機械の電動化(BEV化)が進められてきたが、大型機械は稼働時間や充電インフラの制約などが、BEV化の障壁となっていた。FC化すれば、長時間の稼働...

警備員の労働時間を1カ月当たり約80時間削減する。 ... 24時間監視・警戒体制を取れ、ビルの安心・安全を高める。連続稼働時間は5ー6時間。

20トンクラスは油圧ショベルの中でも最大の売れ筋であると同時に、パワーと稼働時間の問題から現時点では同クラスがリチウムイオン電池(LiB)による電動化の境目とされる。... フル充電で...

充電時間は8割充電の場合で13トン車は約1時間半、2トン車は1時間としている。 バッテリー稼働時間はそれぞれ4・4時間と2時間。