新日鉄住金の火災事故で、同社から自動車用鋼板を調達する自動車メーカー各社は事故の状況確認に追われた。 ... 同製鉄所で生産する鋼材も自動車向けが大半だ。 ... ...

【先安観】 トヨタ自動車と新日鉄住金などの鉄鋼大手との14年度上期(4―9月)の自動車用鋼材の価格交渉が値下げで合意したばかり。... 自動車用鋼板価格への値下げ圧力...

自動車用鋼板は高強度化の歴史だ。... さかのぼれば00年頃までは590メガパスカル級の自動車用鋼板の最高強度だった。... 強度の達成はもちろん、自動車用鋼板としての性能を満たすための検証はまさにこ...

日本鉄鋼連盟は自動車用鋼板に関する独自規格を6年ぶりに改正した。超高張力鋼板(ハイテン)の規格として新たに引っ張り強度1180メガパスカル級を新規に設定したほか、590メガ―980メガ...

新日鉄住金は11日、インドネシアの国営鉄鋼会社のクラカタウスチールと検討中だった同国での自動車用鋼板の製造・販売の合弁事業で最終合意し、2017年に現地生産を始めると発表した。... 現地では日系メー...

自動車リサイクル法は使用済み自動車の適正処理やリサイクルを推進するため2005年1月に完全施行。... また、環境省は鉄スクラップの自動車用鋼板への利用に向け実証事業を行っているが、こうしたリサイクル...

7月に入り、産業用金属を中心に価格上昇が目立つ。... 亜鉛相場はLME指定倉庫在庫の減少が続く一方、世界的に自動車販売が堅調で、自動車用鋼板向け亜鉛メッキ需要が伸びるとの見方が相場を押し上げている。...

亜鉛相場は、LME指定倉庫在庫の減少が続く一方、中国、米国、日本などで自動車販売が堅調で、自動車用鋼板向け亜鉛メッキ需要が伸びるとの見方が上昇要因となった。

【アルミタイト感】 アルミは欧米大手製錬メーカーなどが減産を進めている一方、自動車向けなど需要が堅調で需給にタイト感が強まっている。... 【亜鉛、需要堅調】 亜鉛...

亜鉛地金の国内外価格の高騰について、三菱UFJリサーチ&コンサルティング調査部の芥田知至主任研究員は「世界景気の回復に伴い自動車向けなど需要の増加が意識されやすくなっている。... LME指定...

07年JFE商事東部鉄鋼本部自動車鋼材部長。... 【執行役員電機鋼材本部長】村上芳紀(むらかみ・よしき)氏 【横顔】厚板貿易でバンコク駐在時に自動車用鋼板を担当。バ...

現地調達ニーズの高まりを受け、メーンの自動車用鋼板の量産体制を整える。 ... 主に自動車向けの溶融亜鉛メッキ鋼板のほか、熱延鋼板、冷延鋼板も手がけ、設備能力は熱延が年530万トン、...

ただ、昨年から鉄鋼業界で自動車用鋼板の値上げが認められるなど、追い風も吹いている。 ... 熱処理は自動車・機械部品の耐久性を高める重要な基盤技術であり、日本のモノづくりを支える底力...

新日鉄住金はインドで自動車用鋼管の製造拠点を稼働した。... 神戸製鋼所はエサール・スチールと自動車用鋼板の現地生産を検討している。 日系自動車や電機、重電メーカーなどの現地進出で、...

新日鉄住金はインドで自動車用鋼管の製造拠点を稼働した。... 神戸製鋼所はエサール・スチールと自動車用鋼板の現地生産を検討している。 日系自動車や電機、重電メーカーなどの現地進出で、...

新日鉄住金とトヨタ自動車の2013年度下期の自動車用鋼板の価格交渉が13年度上期と同水準で決着した。... 自動車メーカーが海外展開を進める上で高品質で安定供給され、何より使い慣れている日本の鋼材を現...

これまで子会社のJFEスチールが同じ現代自動車グループ傘下の現代ハイスコ株を7・99%を保有していた。... JFEは00年に現代ハイスコと提携し、自動車用鋼板の製造技術の供与や中間材料の熱延...

鉄鋼業界では新日鉄住金がタイで年産能力36万トンの自動車用溶融亜鉛メッキ鋼板設備(CGL)の営業運転を13年10月に始めたほか、台湾・中国鋼鉄(CSC、高雄市)と共同で...

【自動車/ゴーン氏は留任観測】 日産自動車のカルロス・ゴーン社長兼最高経営責任者(CEO)(59)の去就が耳目を集めている。... 三菱自動...

同社は12年、中国・広州市で自動車用鋼板の工場を増強し、13年4月にはタイでも工場を稼働させるなど海外展開を進めてきた。 ... 「自動車関連は堅調で建設関連も安定的に推移する。