エフテック社長・福田祐一氏 北米・中でEV需要取り込み ―主要取引先であるホンダが半導体不足などで減産した影響は。 ...

自動車生産などの落ち込みにより「今後もすぐの回復は見込めず、鋳鋼、鍛鋼とも低調さが続く見込み」(事務局)という。 ... 鍛鋼のうち、型用鋼は自動車減産の影響から大き...

「コロナ禍の影響や半導体不足による自動車メーカーの減産、ウクライナ問題などの悪影響から回復の方向に向かってはいるが、まだ本格回復には至っていない。... 一部の工場に稼働が集中して非効率な生産に陥らな...

主要製造業の動向 自動車経営側、積極的な姿勢示す 大手自動車メーカーでは高水準の賃上げ要求への満額回答が相次いだ。... 長...

2023年春闘ではトヨタが自動車産業への波及効果を狙い初回交渉で満額回答したのを皮切りに、ジェイテクトや愛三工業も回答日を待たずに満額回答した。... 22年は半導体不足やコロナ禍の影響で、完成車メー...

武蔵精密工業社長・大塚浩史氏 電動2輪、ケニア新興と協業 ―電気自動車(EV)化の進展をどう見ますか。 ......

「自動車は半導体不足による減産で厳しい状況だが、2輪車は東南アジア諸国連合(ASEAN)地域を中心に新型コロナウイルス感染拡大前の水準まで戻ってきており、そちらで落ち込みをカバーしてい...

日野自動車がエンジンの排出ガスや燃費試験での不正を公表してから1年がたつ。... 半導体不足が足かせとなり、減産を強いられているため、底堅い需要があるものの、思うように販売を伸ばすことができない状況と...

板類は外食の回復で家飲み向けアルコール缶商品が減少したほか、半導体不足などによる国内自動車の減産が影響した。... 向け先でみると板類は自動車向けが同2・3%減の1万4543トン、缶材向けが同...

半導体不足に伴う自動車減産の影響が長引き、自動車向けの需要が振るわない。... さらに追い打ちをかけるのが自動車だ。... 2023年の下期以降には半導体不足が解消するとの見方もあり、自動車の生産回復...

鋼種別では、部品不足による減産影響もあって自動車向けが多い特殊鋼が同12・9%減の161万9600トン、普通鋼は同5・0%減の560万2300トン。

特に樹脂事業は自動車業界向けのウエートが高い。部品調達問題がある日系メーカーの減産による影響を受けている。... 「PPS樹脂は自動車・産業向けの金属代替用途で需要が拡大している。

自動車の減産が続くが、電動化製品などの拡販で2022年4―12月期の売上高は過去最高。... 中国では地場メーカーの電気自動車(EV)が好調。

産業機器事業では半導体関連やロボット、電気自動車(EV)などの分野向けで旺盛な需要を取り込んだ。一方、輸送機器事業では主要供給先である自動車の部品調達難による減産の影響などを受けた。

半導体不足に伴う自動車の減産も電線各社の24年3月期以降の業績に響くとみられる。 ... 自動車関連事業でコスト低減や売価改善の取り組みが寄与した。.....

トヨタ自動車が9日発表した2022年4―12月期連結決算(国際会計基準)は、半導体不足による減産や資材高騰の影響などを受け、当期利益が前年同期比18・0%減...

現在も回復基調にある自動車関連に振り向けるなどの調整に向けた取り組みが進むが、次第に落ち着いているという。 ... コロナ禍の大幅減産で不安視されたが、経済正常化により復調...

ただ、コロナ禍に伴う自動車の減産などを受け、2022年10月期には約400万ドルまで落ち込んだ。... 米国の自動車市場は半導体などの部品不足が徐々に緩和している。日系6社(トヨタ自動車、ホン...

車減産織り込む 【名古屋】トヨタ自動車グループの主要部品メーカー7社で、長引く自動車減産による業績悪化が鮮明になってきた。... 「中国や日本の減産を織り込んだほか、米国も下振れする...

主要取引先であるトヨタ自動車の想定外の減産を受け、販売量や生産効率が落ちたほか資材やエネルギー費などが高騰しており、利益を押し下げる。... 「計画より減っているが、22年10―12月は前期に比べると...