コロナ禍における航空需要の現状を踏まえ、関西財界がこれまで求めてきた2025年大阪・関西万博までの神戸空港の国際化は議論が下火となりそうだ。 ... 3空港の10月の航空総旅客数は前...

日本航空(JAL)傘下の中長距離格安航空会社(LCC)ZIPAIR Tokyo(ジップエア)は2021年度上期にも、北米・西海岸への路線開設を計...

コロナ禍で国内の航空会社が破産手続きに入るのは初めて。 同社の主要株主は、マレーシア航空会社のエアアジアグループのほか、楽天、ノエビアホールディングス、アルペン。... 8月には再開...

パイロットと一等航空整備士養成プログラム対象者、障害者に絞り込む。... 例年3000人規模で採用してきたが、新型コロナウイルス感染症に伴う航空需要の減少で事業規模を縮小。

【ソウル=時事】韓国政府系の産業銀行は16日、同国航空最大手の大韓航空と2位で経営再建中のアシアナ航空の統合を推進すると発表した。新型コロナウイルス流行による航空需要の落ち込みが長期化する中、...

日本航空の協力の下、自動運転技術と無人運転を想定した遠隔監視システムの検証を行う。 将来的な航空需要の回復を見込んだ場合、生産年齢人口が減少する中で空港における労働者の不足が懸念され...

日本航空(JAL)は新型コロナウイルス感染拡大に伴う航空需要の低迷によって、2021年3月期連結業績予想を、当期損益が2400億―2700億円の赤字に転落しそうだと示した。国内線は9月...

新型コロナが長期的な航空需要にも影響を与える可能性を考慮する。... 同委員会は増大が見込まれる航空需要の調査・分析を行う目的で1月に発足。25年と30年の航空需要予測を調査し、20年度内に結果を公表...

需要回復期 再成長 ANAホールディングス(HD)は27日、新型コロナウイルス感染症による航空需要の低迷期を乗り越えるための事業構造改革計画を発表した。......

ANAホールディングス(HD)が27日発表した2021年3月期連結業績見通しは、新型コロナウイルス感染症による航空需要減退が影響し、過去最悪の当期損益5100億円の赤字(前期は...

コロナ禍で急減した旅客需要の回復には安心感や安全性の確保が必須だ。... 国際航空運送協会(IATA)は世界の航空需要が2019年の水準に戻るのは24年との見方を示す。一方、国内線の需...

格安航空会社(LCC)のジェットスター・ジャパン(千葉県成田市)は8日、新型コロナウイルス感染症の影響による航空需要の低迷に伴い、10月25日から始まる冬ダイヤ期間中、...

日本航空(JAL)の赤坂祐二社長は7日都内で会見し、今後4―5年かけて、非航空運送事業の売上高比率を現在の1割未満から3割程度まで高める方針を示した。... 特に電動航空機「空飛ぶクル...

格安航空会社(LCC)エアアジア・ジャパン(愛知県常滑市)は5日、国土交通省に12月5日付で全路線を廃止すると届け出た。新型コロナウイルス感染拡大による航空需要の低迷で...

【ニューヨーク=時事】国際航空運送協会(IATA)は、新型コロナウイルスの感染拡大で落ち込んだ航空業界の旅客輸送がコロナ前の水準に戻るには、2024年までかかるとの予想を公表し...

ANAホールディングス(HD)が29日発表した2020年4―6月期連結決算は、新型コロナウイルス感染症の拡大で世界的に航空需要が激減したことを受け、営業損益が159...

新型コロナウイルスの感染防止に伴う各国の移動制限により、航空需要は消失し、空港の経営へ影を落としている。... 関西財界や周辺自治体は水際対策の強化で早期の需要回復を目指す考えだが、再び国内でも感染者...

成田国際空港(NAA)は14日、新型コロナウイルス感染症の影響による航空需要低迷を受けて閉鎖していたB滑走路の運用を、22日午前6時から再開すると発表した。

新型コロナウイルスの影響による航空需要の低迷で、中部空港発着の国内線2路線を運休していた。

世界的な新型コロナウイルス感染拡大の影響で航空需要は激減しており、回復まで長期化が見込まれる。