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記事検索結果
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蓄電池は再生エネ発電所や基幹系統につなぐことで電力が余ったら蓄電し、不足した時に放電することで系統の安定化に寄与する。経産省は太陽光など再生エネ用蓄電池の導入支援事業で総額416億円を確保しており、設...
2035年には再生可能エネルギーや原発と連携し、余剰電力を蓄電できる仕組みを構築する考え。... 650トンのウランを使ったRF電池では、3000世帯分の1日の電気を蓄電できる見込み。将来は太陽光発電...
【名古屋】ジェイテクトの蓄電デバイス「高耐熱リチウムイオンキャパシタ」が萩原テクノソリューションズ(名古屋市東区)のメンテナンスフリー無停電電源装置(UPS...
再生可能エネ由来の電気を蓄電池にため、鉄道の電力需要の平準化や事業継続計画(BCP)対応に使うといった運用を考えていく」 ―23年の社長就任後注力していることは。...
「再生エネに高性能・低コストな蓄電池、グリーン水素を組み合わせた強靱(きょうじん)な電力ネットワーク構築においては、電気の調整力や疑似慣性力といった革新技術を日本が発信していくべきだ。
中国は電気自動車(EV)を含む蓄電関連や再生可能エネルギーなどの分野が底堅く、スマートフォンやパソコンも『巣ごもり』ほどではないが需要が回復してきた。
車両を蓄電池として利用し、住宅や電気製品に給電するビークル・ツー・ホーム(V2H)、ビークル・ツー・ロード(V2L)の機能を標準装備した。
東電HDとNTTアノードエナジー(東京都港区)が折半出資し、群馬県嬬恋村でリチウムイオン二次電池を用いた蓄電所事業を行う合同会社、嬬恋蓄電所(東京都千代田区)も設立した...
ザンビアの実証では、ダンプにディーゼルエンジンの代わりに蓄電装置やコンバーターを搭載してフル電動で走行。電力をパンタグラフで架線から取り込むと同時に蓄電池に充電、下り坂走行時はブレーキの回生エネルギー...
研究開発と製造2棟を新設し、次世代蓄電池に対応した充放電検査装置を開発、製造する。... 新本社は急拡大する電気自動車(EV)向け蓄電池に対応する。
戦略5分野は燃料電池車(FCV)とプラグインハイブリッド車(PHV)を含む電気自動車(EV)などと蓄電池、持続可能な航空燃料(SAF)な...
主に電気自動車(EV)用蓄電池や機能性フィルムなど電子素材を加工する情報産業用刃物を増産し、売り上げを3年で2倍に増やす。
同サービスは、家庭用蓄電池の充放電を遠隔制御することで、VPPを構築して調整力を構築し、電力小売り会社の電力調達コストの削減に寄与するもの。... 実証では、これらの蓄電池を設置している家庭をモニター...
与党税制調査会では、「電気自動車(EV)・蓄電池」や「半導体」などの5分野で生産量に応じて減税を行う「戦略分野国内生産促進税制」、特許権などの知的財産から生じる所得に対して優遇措置を講...
伊藤忠商事は4日、東京都が出資参画する系統用蓄電所向け投資ファンドを運営すると発表した。関東エリアで2―6件程度の蓄電所開発に投資し、2026年―27年ごろから順次稼働させる。.....
広島県産の木材を床や構造材に採用したほか、出力約100キロワットの太陽光発電パネルや最大約150キロワット時を蓄電する蓄電池を備える。