【長年の蓄積強み】 ナノテクノロジー・材料技術は、わが国において長年の技術蓄積に基づく強みを有する技術であり、ナノメートル(ナノは10億分の1)領域における原子分子レ...

双方の知見を合わせ、製品設計の初期段階で「デジタル・ツイン」による精緻な生産シミュレーションを可能とし、上流の構想設計から生産ラインの工程設計・実装まで一貫したソリューションを順次パッケージで提供する...

新工法は開孔補強用の斜め筋や特殊な金物を使わず、現行の設計手法で実現できる。開孔は円形と長方形に適用でき、設計の自由度を高められる。

「トポロジー最適化」という設計手法を中小企業が試せるようになる。... トポロジー最適化の計算法は、曖昧な計算結果にならない手法「レベルセット法」を開発した。 ... ユーザーを巻き...

JFEスチール考案の模擬計算技術「JFEトポロジー最適化技術」が、自動車部品の形状を最適化できる設計手法としてスズキのスポーツカー「スイフトスポーツ」に採用された。... もともと鋳物や樹脂の形状を最...

ツールはAIのトポロジー(位相)最適化手法により設計を支援する。トポロジー最適化手法はコンピューター利用エンジニアリング(CAE)を用いて理論的に最適な形状を導き出す設...

ドイツの次世代産業戦略「インダストリー4・0(I4・0)」では仮想空間と現実世界を行き来する概念「サイバー・フィジカル・システム(CPS)」や作らないモノづくりを実現す...

蒸暑地域の気候や建築に適した開口部の開発や、光や熱、風をそのまま利用して快適な住環境を実現する設計手法「パッシブデザイン」の研究を進め、温暖化で発生する社会課題に提案できる窓の研究・開発につなげる。

「機器の制御に使うソフトウエアの設計の標準化にも取り組みたい」(鉄谷部長)。現在は事業部や子会社ごとにソフト開発を進めているが、設計手法の統一など体制を効率化すればコストダウンにつなが...

フレーム部分が生き物の骨のように曲がった形状になっているのは、「トポロジー最適化」の設計手法を使用したため。植物や動物の構造を設計ソフトのアルゴリズムに組み込んであり、荷重や力に対する立体形状を最適化...

1958年に予備設計が始まったもんじゅではこれまでに、設計や開発、製作、建設および40%出力運転など、50年にわたる活動を続けてきた。... 【ノウハウ蓄積】 もんじゅの建設...

【4研究チーム】 具体的には創薬バイオメディカル・インテリジェンスユニット(IU)、メディシナルケミストリーIU、分子設計IU、創薬インテリジェンス連携基盤ユニットの...

「設計手法改革により商品開発力を強化し、お客さまの『欲しい』を素早く提供したい」と意気込む。... ■執行役員ステアリング事業本部PM室、同事業統括部、同技術企画部、同第1ステアリングシステム技術部、...

車や産業エンジンのモデルベース開発(シミレーションに基づく設計手法)で設計精度向上、開発工数削減、燃費・排出ガス性能改善に活用できる。

材料などの工夫によって熱や空気の流れを制御し、快適な室内環境を実現する設計手法「パッシブデザイン」を重視し、「アクティブからパッシブへ発想を転換すべきだ」と提案する。

渡邊准教授が提唱する、装置の外にUIを配置して機能を増やす「UIの外在化」という設計手法を自販機として具体化した。... UIをネットに預けることで実際の装置は複数の機能をまかない、装置稼働率を高める...

信元氏は12年に協豊会会長に就任し、トヨタの新設計手法「TNGA」への対応などを進めた。

独自設計手法「MQB」の採用により、広い室内空間を実現。

車種ごと、仕様ごとに部品間で共通の構造を持たせ、開発の効率化とラインアップの充実を同時に達成する設計手法だが、重要なのは共通の構造として何を選ぶか。

複数の車種を一括で企画し、部品の構造などに共通性を持たせる独自の設計手法も、さらに進化するようだ。