川上と川下の間で、部品成形や原料の加工を担う川中の中小企業が参画しやすい仕組みが欠かせない。

化学原料の加工や部品成形などを担う中小企業が参画できる運営母体を目指す。

昨秋には自動車分野に強い国内の炭素繊維強化プラスチック(CFRP)部品成形メーカーなどを買収したが、「それだけではダメ。

特に炭素繊維ではレースカー用炭素繊維強化樹脂部品成形会社のチャレンヂ(埼玉県狭山市)、電気自動車の外板などに使うドイツの炭素繊維製織物会社TKインダストリーズ、米ゴルフシャフト会社アル...

【三菱レイヨン/中間材や成形部品積極買収】 三菱レイヨンも自動車や風力発電用途で炭素繊維の需要が高まると見込む。... 同社は昨秋、CFRP部品成形メーカーのチャレンヂ(埼玉...

三菱レイヨンは14日、炭素繊維強化樹脂(CFRP)部品成形メーカーのチャレンヂ(埼玉県狭山市)とドイツの炭素繊維製織物メーカーであるTKインダストリーズ(バイエ...

日刊工業新聞社が15日発売する月刊誌「型技術」10月号は、「サーボプレスによる金型・成形技術の最前線」を特集する。スライドモーションの変化と成形性に関する最近の研究動向のほか、プレス加工メーカーが取り...

主に樹脂部品成形用精密金型に浸透硬化膜を生成する受注の加工に活用する。

製造するのは、米ボーイングの「787」を中心とする旅客機のCFRPパネル部品成形に使う大型金型。... 半導体・液晶製造装置部品やLED照明を製造し、航空機関連でも治工具で月間1000万円程度受注があ...

川崎重工業は名古屋大学の次世代複合材技術確立支援センター(NCC)向けに炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を成形する大型複合材プレス成形システム(写真)...

同社は工業用ゴム成形やプラスチック成形が主力。... 東亜鍛工所(三重県川越町)は自動車向けの鍛造部品が売り上げの6割を占める。... これを「部品成形まで一貫して手がけることで収益性...

震災により部品の調達難が生じたため、内製化を推進することでリスクを減らす。... さらに12年度も20億円程度を投じて部品成形工場や生産技術センターなどを建設し、内製化率50%以上を目指す。....

生産する樹脂成形部品は100分の1ミリメートルの公差が要求されるトナー機能部品。... 同社はプリンター関連のほか、インターホンや自動車関連の樹脂部品成形が主力。今後も生産管理能力や成形技術の高さをア...

今後、半導体プローブ用の極細タングステンの切削加工や、各種極小部品成形の事業化を目指す。

ダイプラ・システック・タイランドは金型製作と自動車の樹脂部品成形を手がけ、売上高は約9億円。

応用が進むハイテン材成形」を特集する。... 大物の自動車プレス部品成形に詳しい宮本豊エムズ代表は、「素材の特性を十分に把握し、CAE(コンピューター利用エンジニアリング)などのツール...

樹脂製機械部品の受注増が見込めるため、生産体制を整える。... 半分を樹脂成形後の切断工程用の工場として活用し、残りの半分を賃貸工場として他社に貸し出す。... 同社は自動車向けの樹脂成形用金型製作を...

自動車の軽量化によるアルミの使用量増加に対応し、溶融アルミを部品成形用金型に供給する工程を効率化するポンプの幅広い普及を目指す。

【名古屋】三扇化学(愛知県小牧市、児玉康彦社長、0568・73・5770)は自動車向け樹脂成形部品事業を強化する。... 従来、同社はプリンターやインターホンの樹脂部品成形が主力だった...

OEM調達を活用し、樹脂部品成形のための金型投資を軽減する。