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記事検索結果
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今後は航空機や、電気自動車(EV)、半導体向けの事業に投資をしていく」 ―キオクシアは。
例えば、スコープ2排出量(他者から供給された電気・熱・蒸気を使うことで間接的に排出する温室効果ガス排出量)について、気候関連開示の国際基準では、ローケーション基準(エネルギー消...
古河電気工業は国内では最多心となる4000心の光ファイバーケーブルを開発し、販売を始めた。
電気自動車(EV)に使用されるバッテリーに使われるリチウムについて、塩湖や廃棄されるリチウムイオン電池(LiB)からOARO法でリチウムを回収する用途があるとして、実用...
欧州市場では日本に比べて電気代が安いことと、政府や自治体による優遇支援措置により、電動化の取り組みが先行している。
発電機のタービンや、アルミニウムダイカストで車体構造を一体成形する電気自動車(EV)の「ギガキャスト」向けで今後、EV部品などの金型需要が拡大する見込み。
【浜松】エンシュウは溶接機器メーカーの米リンカーン・エレクトリックと協業し、電気自動車(EV)部品向けにアルミニウム製品の新たなレーザー溶接工法の提供を始める。
ただ、マグネシウムは軽量という特性から、中国で電気自動車(EV)や輸送機器関連での採用が検討されている。
非鉄金属山元2社は、電気銅と電気鉛の建値を改定した。... 三菱マテリアルは国内鉛材料価格の指標となる電気鉛の建値を9000円引き上げ、トン当たり39万6000円とした。これにより月内平均建値は電気銅...
電気事業連合会(電事連)の林欣吾会長(中部電力社長)は定例会見で、足元の歴史的な為替の円安について「あまり好ましくないと考えている」と憂慮を示した。
中国の電気自動車(EV)大手、比亜迪(BYD)の日本法人であるBYDオートジャパン(横浜市神奈川区、東福寺厚樹社長)は、中古車の品質...
加えて、電気炉や真空装置などの需要拡大で余力がなくなっているヤマトの生産能力を補完する狙いもある。... ヤマトは電気ヒーターや熱電対などを手がけるが、最近ではそれらの応用製品である電気炉や乾燥炉など...