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記事検索結果
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UBEは6日、米国でのリチウムイオン電池電解液原料工場建設に向けて基本設計を開始すると発表した。... DMCとEMCは電解液溶剤の主要成分。
リチウムイオン電池を構成する正極材、電解液、グラファイトのクローズドループ・リサイクルに関する手法の研究開発を進める。
同社の技術はポリカ樹脂からリチウムイオン電池用電解液の溶剤、ウレタン原料のイソシアネートなどへ広がっている。... さらに次世代技術として、他社との協業でグリーン水素を使ったCO2変換やCO2電解還元...
重量エネルギー密度がリチウムイオン電池の10倍以上というリチウム空気電池は通常の微多孔フィルムのセパレータでは、異なる電解液の混合による劣化やショートの発生などの安全性が課題。... 空気電池内の異な...
東京工業大学の稲木信介教授と岩井優大学院生らは、電解液が流れると生じる流動電位で電解重合反応を起こすことに成功した。... 電力のない極限環境などで電解反応を起こす手法になる可能性がある。 &...
セルは熱を使って電解液を取り除き、粉砕して粉状のブラックマスに処理し、銅や金などは回収する。 電解液を乾燥する電気炉の電力は再生可能エネルギーを用い、工場全体でRE100を実現する。
電極材料が電解液を練り込んだ粘土状の半固体リチウムイオン蓄電池で、電解液を満たした従来の液系電池に比べ安全性が高い。... 例えば、箔(はく)の表面にスラリーと呼ばれる液体と固体粒子の...
物質・材料研究機構の松田翔一主任研究員らは空気電池の電解液探索を自動化した。... 1000万通りの実験条件の中から約1万条件を実験し、電解液の添加成分の協調効果を発見した。 ...
グリーン水素製造技術は自社の水電解技術を核に、再生可能エネルギー発電事業者や水素需要家と組んで25年度の事業化を目指す。... リチウムイオン電池用電解液は、欧米での増産を計画する。 ...
電解液を改良し、電極材料との相性最適化により、自動車車室内で求められるマイナス40度C―プラス85度Cの動作温度範囲を実現したことが評価された。
日本触媒は2025年3月期までに、リチウムイオン電池用電解質「イオネル」の生産コストを現状比で半減できる生産プロセスを確立する。... 同社でも電解質のコスト低減を急ぎ、価格競争力...
電解液の開発では、ナノ界面評価技術を用いて、リチウムイオン電池の電極界面評価などを進め、機能向上に役立てている。
1000万通り以上の組み合わせがある実験条件の中で約1万種の電解液を調製して評価し、添加剤の組み合わせの妙を発見した。... リチウム空気のアミド系電解液の添加剤の配合を検証した。... この候補の中...
電解液注液 技術的なポイントの二つ目は、少量の電解液を均一に電極内部に浸透させる注液技術だ。リチウム空気電池のエネルギー密度を最大化するためには、電解液量を極限まで削減する...
イオンが隙間に入り込むのを阻もうとする反発力を抑える技術と高電圧に適応する低コストの電解液の開発で実用化にめどが付いた。
風力発電の風車向け炭素繊維用集束剤や、自動車の自動化に使われるアルミ電解コンデンサー用電解液、腸の内視鏡検査で用いる医薬品用ポリエチレングリコールといった、成長が見込まれる基盤事業三つを中心に投資する...
「木質由来のセルロースナノファイバー(CNF)を活用したもので、高い耐熱性や安全性、電解液浸透性を実現する。
従来の微多孔質フィルム製に比べ加工が容易で、高い耐熱性や電解液浸透性、低コストが特徴だ。... フィブリックは電解液溶媒(プロピレンカーボネート)を使った浸透性の実験で即座に染み込むこ...