子会社の日本積層造形(宮城県多賀城市)は古い路面電車やクラシックカーの部品をリバースエンジニアリングしてほしいと引き合いが来ている。電気自動車(EV)部品の軽量化などで...

ロームはSiCパワーデバイスのEV関連での採用をテコにして、SiCパワーデバイスの普及拡大にもつなげたい考えだ。 ... 20年、車部品大手の独コンチネンタル傘下でパワートレーン&#...

既存技術を生かして電気自動車(EV)向け部品を開発するほか、新規分野となる義手の開発にも乗り出す。... これまで培った技術を生かし、EV向け駆動用電池周辺の安全対策部品、給電口用の周...

電池などEV特有の部品以外も、環境性能や電気特性といったニーズ変化を捉え、“EVシフト”を推進する。... エンプラはEV化に伴う部品設計の変化に対応するため、大学や外部のエンジニアリング会社と連携し...

スギノマシン(富山県魚津市、杉野良暁社長)は27日、精密部品洗浄機「JCC―モジュール」を発売したと発表した。幅600ミリメートルの機能別モジュールを組み合わせるだけで、ニーズに応じた...

電気自動車(EV)部品の受注実績も出てきた。... エンジンマウントはエンジンと車体を結合するための部品。... 独フォルクスワーゲンのEV「ID.3」「ID.4」に採...

他社と連携する背景には、部品共通化によるリスク分散という狙いがある。... 他社連携の意義は車両ラインアップ拡充だけでなく、車台や部品の共通化によるリスク分散という点にもある。 .....

【A.パリ協定復帰・EV普及など】 1月20日に発足した米国のバイデン政権は気候変動問題を政策の柱に掲げています。... 今後4年間で2兆ドル(約200兆円)...

【静岡】三光ダイカスト工業所(静岡県三島市、三宅ゆかり社長、055・977・4585)は、電気自動車(EV)用部品の量産に乗り出す。... EV用部品は事業継続計画&#...

【北京=ロイター時事】台湾の鴻海精密工業(フォックスコン)と中国の新興電気自動車(EV)メーカー、拜騰汽車(バイトン)、南京経済技術開発区は、2...

オリエンタルエンヂニアリング(東京都荒川区、河田一喜社長、03・3802・4311)は、ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)部品向けの真空浸炭処理...

同社の銀ナノ粒子は200度C前後でアルミニウムなどへ低温接合が可能で、電気自動車(EV)向けワイヤハーネスや熱交換器などの部品・製品に活用できる。

主力の自動車部品向け加工が堅調に推移しており、生産能力を高めて受注拡大に対応する。... 電気自動車(EV)といった新規部品に加え、工作機械用部品などの受注増も狙う。 ...

【静岡】三光ダイカスト工業所(静岡県三島市、三宅ゆかり社長、055・977・4585)は、電気自動車(EV)向け部品製造に参入する。... 車載用電子部品のアルミケース...

「フローフォーミング」と呼ぶ方法で、回転するアルミ部品に専用工具を押し当てて変形させ、鉄部品とかみ合わせて結合する。電気自動車(EV)用モーター部品の一部をアルミに置き換えて軽量化する...

電気自動車(EV)など次世代自動車に搭載される特殊精密ギアは伝達効率や強度、静粛性を高めるため、ギアの歯面を鏡面状に仕上げるポリッシュ加工が増えている。

同社は、精密プレス部品の量産を手がける。これまで弱電やハードディスク向けなど小型精密部品を製造していたが、ここ2―3年はEV向け電池の筐体量産が主体。... 今後は新旧合わせた工場で「EV部品に一極集...

自動車部品などの素材加工事業は主力の無段変速機(CVT)部品に加え、電気自動車(EV)部品の市場開拓を推進。

現在、主力の自動車用ダイカスト部品向けのほか、需要拡大が見込まれる電気自動車(EV)部品向けの表面処理を強化する狙い。... 処理槽への部品投入から乾燥まで一気通貫で行える自動の大型ア...

超精密金型や電気自動車(EV)部品などの超精密加工向けとして年間6―10台の受注を目指す。