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記事検索結果
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トヨタ自動車への部品の設計改善提案や物流システムの見直し、構成部品や設備の地場調達などを進める。... 同社に部品の設計部門はないが、部品を生産する立場から同社の生産技術を生かした設計をトヨタに提案す...
大手自動車メーカーから受注したCVT(無段変速機)部品を今春から量産化することに対応。... CVT関連の4輪駆動(4WD)から2WDへと、最適なトルク配分を行う部品を...
2010年は自動車・部品の安定供給が揺らいだ一年だった。... 独自機構である変速機部品の供給がタイトという。 ... 一方、中国では日系自動車部品メーカー従業員の賃上げストが続発し...
GMBが両社に供給するのはともに駆動系部品の等速ジョイントで、三又型のトリポッドジョイントと針状ころ軸受(ニードルベアリング)。 ... 11年に自動車部品大手の英GKN向けで...
04年からトヨタの新興国戦略車「IMV」向け変速機部品を生産している。... 変速機と足回り部品を生産するトヨタ・キルロスカ・オートパーツ(TKAP)の鈴木恒社長はこう断言する。...
GMBは中国の比亜迪汽車(BYD、広東省)と吉利汽車(浙江省)から、それぞれ変速機部品を受注した。... GMBが受注したのは、バルブスプールと呼ばれる自動変速機の油圧...
自動車部品メーカー向けに提案し、採用を目指す。 ... 今後、変速機部品用など複雑形状の中子で実用化する。同社の主力は自動車のエンジンや変速機周りの部品向けの鋳物用中子。
これまでのQC活動の手法を生かし、1992年にTPM活動を始めた富士重工業は、エンジンや変速機を生産する群馬製作所大泉工場(群馬県大泉町)でクーラントの劣化抑制に取り組んでいる。変速機...
移設するのは主に小物鋳造部品を製造する子会社の生産ラインの一部。同子会社はエンジン部品や変速機部品などのほか、家電部品や産業機械部品などを製造している。
現地の日系自動車メーカー向けにエンジン部品を月間1万個、変速機部品を同1万5000個生産する。 ... フル操業となる13年1月には、エンジン部品を同5万8000個、変速機部品を同5万9000...
【名古屋】トヨタ自動車系部品メーカーの設備投資回復傾向が中堅の非上場各社にも広がってきた。... 変速機部品などで、従来より一回り大きな部品を受注できるようにし「11年に向けて攻めの体制を整える」&#...
自動変速機部品であるトルクコンバーターを開発、評価できる各種設備を導入する。... 従来の日系変速機メーカー向けに加え、現地資本の変速機メーカーに対する技術営業の体制を強化する。
鋳鉄が主体のアイシン高丘から、アルミダイカスト部品を生産する各社に移管し、グループ全体のコスト競争力を高める。 アイシン高丘は東浦工場(愛知県東浦町)で変速機部品のオイルポンプ...
日本電産トーソクは変速機部品を生産するベトナム工場(ホーチミン市)の新棟建設を再開した。... 新棟には電磁弁やスプールバルブの加工設備、コントロールバルブの組み立て設備など変速機部品...
ファインシンターはトヨタ自動車系の粉末冶金(やきん)部品メーカー。自動車、鉄道車両、産業機械用など幅広い分野に、金属粉を焼結した高精度かつ複雑な形状の部品を生産している。エンジン部品や...
