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富士重は10年夏に水平対向エンジンを21年ぶりに全面刷新したが、現在も旧型保守品などは大泉工場で生産している。

排気量2457ccの水平対向ターボエンジンと、6速の手動変速機(MT)を搭載している。

排気量1998ccの水平対向直噴ターボエンジンを搭載。

レヴォーグは排気量1600cc級の水平対向直噴ターボエンジンを搭載。

これを18センチメートル上方から落下させ、波長811ナノメートル(ナノは10億分の1)の高出力レーザー2本を水平対向照射した。

商品説明時は水平対向エンジンや4輪駆動の良さを訴えている」 ―新車販売以外の事業状況と、今後の動向は。

水平対向エンジンや無段変速機(CVT)といったコア技術を磨き込んで製品を届ける考えは、HVでも全くブレることはない」 「他社は例えば4気筒のレイアウトだが、当社は水平...

排気量2000ccの水平対向エンジンに独自開発したモーターを組み合わせて、スバル車らしい走りの良さを実現したという。

いずれも排気量2000cc水平対向DEを搭載する。 この水平対向DEを日本の排ガス規制などに対応させて国内市場向けのレガシィに搭載する見通し。

水平対向6気筒エンジンと車体の軽量化で力強い加速感を実現した。

スバル車は車両安定性を高める水平対向エンジンと、4WDの両技術をベースとした走りの良さが魅力。... 今後も水平対向エンジンと4WDの技術を維持しながら、インプレッサ以外の主力車種にもHVを設定してい...

富士重工業は今後のブランドの方向性を示すコンセプト車「スバル ヴィジヴ コンセプト」のほか、水平対向ディーゼルエンジンに無断変速機(CVT)を組み合わせた「アウトバック...

スバル車は端的に言うと水平対向エンジンの存在によって評価されてきた。

フォレスター2.0XTEyeSight 全長×全幅×全高=4595×1795×1695mm 車両重量=...

特に重心が低く走行安定性に優れる水平対向エンジンや4輪駆動(4WD)といった独自技術には熱狂的なファンも多い。

【インプレッサXV2.0i】 全長×全幅×全高=4450×1780×1550mm 車両重量=1380...

スバル車の特徴である水平対向エンジンと4輪駆動技術に磨きをかけ「車の安全と走りの楽しさ」(吉永泰之社長)を追求するという基本方針を掲げる。

2500cc仕様については、10年秋に約21年ぶりに全面改良した新型水平対向エンジンと新型無段変速機(CVT)を組み合わせて燃費を改善させる。

「心を合わせて最先端の技術を惜しげもなく出し合った」(豊田社長)というこのスポーツカーは、富士重の水平対向エンジンと、トヨタの直噴技術を組み合わせたのが最大の特徴。

富士重の水平対向エンジンとトヨタの直噴技術を組み合わせた自信作だ。 ... スバル車の価値とは突き詰めれば水平対向エンジンと4輪駆動(4WD)に集約される。

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