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記事検索結果
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具体的な増産計画は明らかにしていないが、楠見社長は「日本の自動車メーカーとの協議の中で、どこで生産するかを決めていく」と話した。
近年、自転車の悪質な交通違反や摘発が目立っており、自動車やバイクと同様に反則金を導入することで、交通ルールの順守を促す狙いがある。
日産自動車は2030年までに車両で使用するアルミニウム部品全量を、低二酸化炭素(CO2)アルミ製部品に置き換える。
中国の電気自動車(EV)メーカー、蔚来汽車(NIO)は、より手頃な価格帯のEVブランド「楽道」をスタートさせる。
CASE、脱炭素など披露 【名古屋】トヨタ自動車グループ各社は22―24日にパシフィコ横浜(横浜市西区)で開かれる「人とくるまのテクノロジー展2024 YOK...
NOKは電気自動車(EV)駆動装置「イーアクスル」のモーター駆動部に用いると、トルクを同社従来品比で最大4割抑制できる新たなゴム材料「自己潤滑ゴム」を開発し、提案を始めた。
日本自動車連盟(JAF)は自動車運転中の「もしも」の状況を仮想現実(VR)で疑似体験できる「JAF360度VR動画」に、大人よりも狭い子どもの視野を体験できる動画を追加...
日系自動車メーカーへ塗料の技術提案から深く食い込み、車の生産回復により国内外で需要が伸びる。インドの自動車塗料やアフリカなど新興国にも強く、伸びしろは大きい。
自動車向けを中心に明るさが見え始めている。 ... 同クラスは一般的に自動車関連企業が多いとされる。... 本格回復には、自動車以外の業種からの受注増加がカギとなる。
加えて九州は自動車や2輪車、医療関連の需要も見込める。... 当社が得意としている電気自動車(EV)向けの需要が回復してきているので、状況が整えば成長軌道に戻れる」 ...
輸出額は自動車や自動車部品が増え、26カ月連続の増加。... 自動車や自動車部品、電池がけん引した。... 液化石油ガス(LPG)や自動車、石炭が減った。
特に、脱炭素に向けた代替技術への転換が困難な鉄鋼や化学などの産業分野での活用、自動車や船舶などのモビリティー、そして最大需要となる発電のための原燃料としての期待が集まる。
日本の製造業の現在地や巨大化する海外市場などの存在、日本の自動車メーカーが世界で取り残された理由や日本の製造業ではびこるアナログで非効率な方法などの問題点を解説。
