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エイチワン、米に研究開発拠点新設−ホンダの現地化拡大に対応（2015/1/22）

エフテックは受注が拡大している米ゼネラル・モーターズ(GM)に対応するための米国開発拠点を設ける。

2015年トップ人事を占う（2014/12/22）

ホンダ系列の中ではエフテックの木村嗣夫社長(66)が15年4月に在任8年となり、後任候補の福田祐一副社長(47)が担当する職務範囲を広げるなど世代交代の準備を進める。

車部品・車体100社の通期見通し、伸び小幅で営業益2.2%増（2014/11/25）

IJTテクノロジーホールディングス、リード、イクヨ、尾張精機、ムロコーポレーション、フジオーゼックス、シンニッタン、盟和産業、ジェコー、アドバネクス、東京ラヂエーター製造、メタルアート、藤倉ゴム工業、...

ホンダ系部品11社の今期業績予想、9社が営業益を下方修正−4輪車販売減響く（2014/11/12）

減収の影響に加え、エイチワンやエフテックなどは設備投資の増加に伴い減価償却費が増加。

第10回企業力ランキング/トヨタ、初の首位−上位企業の収益性向上（2014/10/6）

【第10回企業力ランキング調査協力企業(順不同)】 ADEKA、IHI、LIXILグループ、NTTデータ、NTTドコモ、アシックス、アドバンテスト、アマダ、...

第10回「企業力ランキング」−業績改善“実感”高める（2014/10/6）

【企業力ランキング調査協力企業名一覧(順不同)】 ADEKA、IHI、LIXILグループ、NTTデータ、NTTドコモ、アシックス、アドバンテスト、アマダ、エ...

ホンダ系部品各社・自立へ変化の時(2)システム開発の相談相手（2014/9/12）

足回り部品のシステムサプライヤーを目指すエフテックの構想は広大だ。

ホンダ系部品各社、欧州進出を加速−車づくりの変化に対応（2014/7/8）

足回り部品のエフテックは2014年度内をめどに欧州に初進出し、モジュール設計技術を吸収する。... エフテックはドイツに開発機能を持つ事務所を設置し、開発のグローバルネットワークを構築する。... エ...

プラス・テク、社長に中馬直宏(ちゅうま・なおひろ)氏（2014/6/2）

08年東ソー・ファインケム取締役、09年常務兼東ソー・エフテック取締役兼東ソー有機化学取締役、11年東ソー取締役。

潮目を読む/部品・車体100社の15年3月期見通しから(上) （2014/5/21）

デンソー、アイシン精機、豊田自動織機、トヨタ紡織、ジェイテクト、カルソニックカンセイ、日本精工、豊田合成、NOK、NTN、ニッパツ、小糸製作所、日産車体、日立化成、タカタ、東海理化、フタバ産業、テイ・...

ホンダ系部品11社の今3月期予想、6社増収−4社営業益増（2014/5/8）

エフテックは米ドルに対して円高方向に進む可能性を考えて堅めの予想を立てた。

田中精密、国内生産を見直し−2輪車用部品を再配置（2014/5/6）

足回り部品を製造するエフテックは、プレス加工を国内2拠点から1拠点に一本化。

14春闘/部品大手、ベア相次ぐ−トヨタ系2000円、NOK満額（2014/3/20）

テイ・エステック(TSテック)やユタカ技研、ショーワがベア要求に応じたが、現時点でケーヒン、エフテック、八千代工業など4社がゼロ回答。... エフテックも構造改革が道半ばの中で「体質が...

エフテック、4カ国でGM向け部品生産−韓社にも生産委託（2014/2/19）

エフテックは2017年までに中国と米国、メキシコ、カナダの4カ国で、米ゼネラル・モーターズ(GM)向けに新たに受注した足回り部品の生産を立ち上げる。... さらにエフテックが拠点を持た...

針路2014(12)エフテック社長・木村嗣夫氏ほか（2014/1/29）

【エフテック社長・木村嗣夫氏「システム提案で攻勢」】 ―モジュール化など車づくりの変化への対応が課題となっています。

エフテック、複合部品を評価する多軸ロードシミュレーター導入−システム提案本格化（2014/1/27）

エフテックは2014年度中にボディーに組み付けた状態で複合化した足回り部品を評価できる多軸ロードシミュレーターを導入する。

エイチワン、世界の研究拠点連動-24時間体制で解析作業（2014/1/23）

24時間連続の開発体制整備には、足回り部品を手がけるエフテックや車体部品製造のジーテクトも取り組んでいる。

パイオラックス、GM・フォードからグローバル社向け部品を受注（2014/1/14）

エフテックやヨロズも欧米自動車大手から受注している。... エフテックはGMが中国や韓国、メキシコなどで展開する車種向けの足回り部品を受注した。

エフテック、公募増資で最大42億円調達（2014/1/13）

エフテックは公募増資により最大約42億円を調達し、開発設備の拡充や事業構造改革投資などに充てる。

2014年トップ人事を占う（2013/12/19）

ホンダ系ではエフテックの木村嗣夫社長(65)が14年6月で在任6年。

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