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記事検索結果
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圧力容器の用途開発の一環で炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を成形するオートクレーブを開発。... 2月に宇宙航空研究開発機構(JAXA)のH2Aロケットで打ち上げた...
成形時間は2―3分程度で、オートクレーブ(複合材硬化炉)を用いる熱硬化性の炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の成形に比べて約10分の1に短縮できる。... オートクレ...
炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を積層する機械や、それを高温・高圧で焼き固めて成形する直径9メートルのオートクレーブ(複合材硬化炉)などを導入する。 ...
羽生田鉄工所(長野市)は炭素繊維強化プラスチック(CFRP)など複合材料の評価試験や試作・製作に適した加熱硬化成形用オートクレーブ「ダンデライオン=写真」を展示...
新工場には材料の炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を積層する機械や、それを高温・高圧で焼き固めて成形するオートクレーブ(複合材硬化炉)、試験装置などを導入する。...
CFRPは従来のアルミニウムのように何枚かの部材をつないで胴体や主翼に仕上げるのではなく、複合材料を積層して主翼や胴体の形に成形し、オートクレーブと呼ばれる専用炉で焼き固める新しい手法で製造される。&...
CFRPの成形に用いるオートクレーブ(高圧反応釜)による熱硬化性CFRPの加工時間は現在6時間かかっている。
このような温泉の地下には天然のオートクレーブ(高温高圧釜)が存在すると言ってもよく、地下の土や岩石は高温高圧の多量の水に満たされた、化学的には「水熱条件」と呼ばれる状態に置かれている。...
三菱重工はすでに、組立工程の一部を自動化する「オートマチックリベッター」や、主翼の素材である炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を焼き固める「オートクレーブ(複合材硬化炉...
羽生田鉄工所(長野市、羽生田豪太社長、026・296・9221)は、圧力容器技術の蓄積を生かし、キノコ生産用の高圧殺菌釜や炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を成形する...
NCC内にはプリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート)を切断する機械や複合材を成形するオートクレーブなどが並ぶ。
主翼を担当する三菱重工業は、名古屋航空宇宙システム製作所(名古屋市港区)に炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を成形する世界最大級の複合材硬化炉(オートクレーブ...
