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このため、地域に根付いた現場力と技術力を生かした「地域循環型社会の共創」を存在意義(パーパス)に掲げ、企業のDX支援、農業など新事業を拡大している。
オリックスは、企業理念体系を改定し、グループの存在意義(パーパス)を「変化に挑み、柔軟な発想と知の融合で、未来をひらくインパクトを。」... 同社は2022年6月、パーパスを策定するた...
これによって絶縁破壊後の電気伝導パスに加え、絶縁破壊直前のリーク電流の増加領域を表し、キャパシタ内の広い範囲で抵抗が変化していることを解明した。
キャリアパス上の等級や資格、評価体系など人事制度の基本構造を標準化することにより、グループ間で人材がスムーズに異動できるようにして活躍の機会を広げたい」 ―求める人材像は。 ...
豊田会長は脱炭素化について、EVに限らず市場に応じた車両を展開する「マルチパスウェイ」が日本の前提だとした上で「EVでも勝つための官民連携とは何かに発展した」と説明。
日本メーカーはパワートレーン(駆動装置)について、燃費効率の良いハイブリッド車(HV)で先行してきたほか燃料電池車(FCV)、合成燃料(eフュー...
東大発スタートアップやシンガポール大学、仏パスツール研究所などの海外の研究機関とも連携する。
【研究開発助成/一般研究開発助成(塑性加工)】▽原田寛/名古屋大学大学院工学研究科材料デザイン工学専攻「電磁力で保持した固液共存アルミニウム合金の一軸圧縮による溶質...
地域に密着した現場力と技術力を生かした「地域循環型社会の共創」を存在意義(パーパス)とし、企業のDX支援、農業など新事業を拡大している。
そのため、「志(社会の中での存在意義や貢献)」を軸とした経営である「パーパス経営」が重要になってくる。
NTTとNECは、光の波長ごとに通信経路を切り替える自動経路設定技術を米学術通信網に適用して実証した。複数のキャリアをまたいで光通信経路を構築。構成部品などが違っても光信号の品質に応じて適切な伝送モー...
カーボンニュートラル(CN、温室効果ガス排出量実質ゼロ)の実現に向けて、ハイブリッド車(HV)やFCV、CN燃料を使う内燃機関など、多様な選択肢を残す必要があるとする「...
(総合1参照) トヨタは地域に最適なパワートレーン(駆動装置)を展開する「マルチパスウェイ(全方位戦略)」を進めており、EVは有力手段...
自社の理念や歴史を棚卸しして、パーパスつまり「存在意義」を経営の軸とする企業も多い。... 共感できるパーパスや事業計画とするために、策定段階で従業員に関わってもらうことも有効だ。
対象の事業分野は明確に示していないが、自社のパーパス(存在意義)と関連が深い事業に投資するという。... 大和ハウスは創業100周年に向け、22年にパーパスを「生きる歓びを、未来の景色...
NECとピーカチ(東京都渋谷区、船橋憲敏最高経営責任者〈CEO〉)は、東京・大阪の飲食店6店舗において、顔をかざすだけでポイントをためて使える「顔パスポイントサービ...
会社と社員が相思相愛の関係を維持・継続するためには、会社が自社の存在意義(パーパス)や目指す姿(ビジョン)を社員に腹落ちさせ、社員は「会社にどう貢献できるか」を考えなが...
新パーパスや変革の取り組み説明 レゾナックは内定者に対し、企業文化の理解促進に力を入れる。都内で開いた2024年度新卒採用者の内定式にはレゾナック・ホールディングス(HD...
18―19世紀にかけてジェンナーやパスツールら免疫学の巨人が登場すると、人類はワクチンによる予防接種という武器を手にした。