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【年産2万トンへ】 BMWの「i3」は三菱レイヨンと独SGLの合弁会社・MRC―SGLプレカーサーが三菱レイヨン大竹事業所(広島県大竹市)内で製造したプレカーサー...
「材料関連などの展示会への積極的な出展や、炭素繊維関連の産業クラスターへの参加などで、原糸やプリプレグのメーカー、プリプレグ製品のメーカーとのつながりを作る。
18年3月期までにも必要に応じて織布や原糸の生産能力を増強したい。... 原糸はグループ会社化したPHPファイバーズの拠点がある米国や中国で増強が必要になりそうだ」 ―中東で海水淡水...
エアバス向けに炭素繊維の原糸やプリプレグを供給してきたが、構造部材としての供給は今回が初めて。 航空機メーカーの認定作業は炭素繊維の製造ライン認定から始まり、原糸やプリプレグ、コンポ...
東洋紡のエアバッグ基布のビジネスモデルは、原糸の大部分を外部から購入し基布として織るもの。... その1社、東レは「原糸の生産から基布にする体制を完全に作り上げていたのは従来、当社だけだった」と驚きを...
近く出資が完了するドイツのエアバッグ原糸メーカー、PHPファイバーズ(ノルトライン・ヴェストファーレン州)との連携を強化。... PHPをめぐっては、原糸供給のサプライチェーンが切れる...
米国にある三菱レイヨン・カーボンファイバーアンドコンポジッツ(カリフォルニア州)における炭素繊維の能力増強や大竹事業所(広島県大竹市)では炭素繊維原糸であるプレカーサー...
いずれも原糸を構成する単繊維1本の直径が200ナノメートル(ナノは10億分の1)まで生産が可能。... 従来は単糸の極細さによって濃色染色加工が難しかった。開発製品は繊維原料のポリマー...
東洋紡は1月にエアバッグ用ナイロン66原糸を生産するドイツのPHPファイバーズ(ノルトライン・ヴェストファーレン州)の株式の20%を取得することを決めた。
PHPはエアバッグ用ナイロン66原糸を生産。東洋紡はエアバッグ基布の生産を強化しており、原糸を安定的に確保するのが狙い。... 東洋紡の原糸の生産能力は買収で年4万7000トンになり、世界首位の米イン...