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記事検索結果
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スズキは10日、カナダのスタートアップ「Inmotive(インモーティブ)」と、電気自動車(EV)向け2段変速機の共同開発契約を締結したと発表した。... 独自設計によ...
フロントはモーターと自動変速機(AT)を組み合わせ、力強い走りのハイブリッド車(HV)を実現した。 ... (名古屋・川口拓洋...
ガソリン車モデルの駆動装置(パワートレーン)では、排気量2000ccのエンジンと無段変速機(CVT)を組み合わせた。... 変速制御を大幅に見直し、アクセル操作に応じた...
駆動装置(パワートレーン)は、排気量3600ccの6気筒エンジンに8速の自動変速機(AT)を組み合わせ、力強い走行を実現した。
世界で高シェアを握るエンジン車向け自動変速機(AT)で収益基盤を盤石にしながら、次世代車向けに経営資源を集中投入する。
駆動装置(パワートレーン)では、排気量2200ccのクリーンディーゼルエンジンと、8速の自動変速機(AT)を搭載。
売り上げの約8割が自動車向けの試作部品で、トランスミッション(変速機)や電気自動車(EV)部品も製作する。
「内燃機関や変速機の仕事がなくなることを想定し、自動車関連以外の仕事をさらに取り込み、この波に飲みこまれることのない体制を築いていきたい」と語る。
その中で世界最大手のガソリン車向け無段変速機(CVT)で培った設計、ギア加工、生産、車両への適用技術などを積極的に活用。... 電動アクスルではジヤトコと連携し、EV向けではモーター、...
全面改良を機に、これまでは車名を日本市場では「XV」として販売してきたが、海外名「クロストレック」に統一する。... (増田晴香) ◇クロストレック 標準グレ...
まずは他社の乗用芝刈り機向けの電動トランスミッション開発に力を入れる。 ... 電動農機を巡っては、井関農機が22年内に小型の芝刈り機を、クボタが23年4月に小型トラクターを市場投入...