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記事検索結果
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JR東日本が27日発表した2023年3月期連結決算は、鉄道を中心とした運輸需要が回復し、営業、経常、当期損益が3期ぶりに黒字化した。当期損益は992億円の黒字(前期は949...
日野自動車は26日、2024年3月期連結業績予想の当期損益が100億円の黒字(前期は1176億円の赤字)に転じる見込みだと発表した。
【名古屋】JR東海が26日発表した2023年3月期連結決算は、経常損益と当期損益が3期ぶりに黒字転換した。
ANAホールディングスは、2023年3月期連結業績予想の各損益項目を上方修正し、当期損益を従来予想比290億円増の890億円の黒字(前期は1436億円の赤字)とした。... 営業損益は...
主要3社のうち、上場する2社は23年3月期連結業績予想の当期損益で太平洋セメントが260億円の赤字、住友大阪セメントも6億円の赤字を見込む。
モビリティー・アフリカに重点 豊田通商は2022年3月期連結決算(国際会計基準)で当期利益が2222億円と2000億円を超えた。... これらの検証結果に基づき、過去...
旭化成の工藤幸四郎社長は3月、2023年3月期の当期損益が1050億円の赤字(前期は1618億円の黒字)となる見通しを発表した場で、こう強気に語った。 ... これに...
日野自動車は29日、2023年3月期連結の当期損益が過去最大の1280億円の赤字(前期は847億円の赤字)になる見通しを発表した。
T&Dのグループ修正利益は当期純利益に対し、市場の変動による会計上の一時的な評価性損益などを除外した利益を表す。同社の22年度第3四半期連結決算は、海外の持ち分法適用会社の米金利上昇に伴う評価...
―体質強化により、損益分岐点を下げる取り組みを加速しています。 「3年前(2020年3月期)に当期損益が赤字に転落した。
湿式セパレーター米進出、運営体制を見直し 旭化成は8日、2023年3月期の当期損益が過去最大の1050億円の赤字(前期は1618億円の黒字)となる見通しを発表した。....
ただ、直近ではNCAは債務超過の状態にあり、ANAHDも23年3月期の連結当期損益の黒字は3期ぶりなど、財務基盤は万全の状態ではない。
住友化学は今後の構造改革や資産減損の可能性を折り込み、23年3月期連結業績予想(国際会計基準)の営業、当期損益をゼロとした。
同日発表した22年12月期連結決算は、当期損益が307億円の黒字(前期は120億円の赤字)となり黒字転換した。... 23年1―3月期は半導体・電材が営業赤字となり、全体では営業損益1...
注目されるのが、原燃料価格の営業損益への影響額だ。... 通期の当期損益予想は従来の250億円の赤字から480億円の赤字(前期は19億円の黒字)に修正した。
楽天グループが14日発表した2022年12月期連結決算(国際会計基準)は、当期損益が3728億円の赤字(前期は1338億円の赤字)だった。...
自動車機器も赤字幅を縮小し、当期利益は同5・7%増を見込む。... シャープは液晶パネル事業が低迷し、営業損益が200億円の赤字に転落する見通し。営業赤字は16年3月期以来7年ぶりで、当期損益...
航空機の脚装置や熱交換器などの主力事業は、コロナ禍などによる需要減少から回復し、22年3月期に増収と当期損益の黒字に転換した。
同社は23年3月期の当期損益予想を22年11月公表時から100億円減の400億円の赤字(前期は237億円の黒字)に下方修正した。
